Blokada granice sa Srbijom ušla je u četvrti dan, a kolone teretnih vozila na izlazu iz Hrvatske ne prestaju rasti. Kamion do kamiona stoji satima, pa i danima, dok vozači upozoravaju na neizdržive uvjete i neizvjesnost oko daljnjeg razvoja situacije.
"Samo čekam, ne znam što će se sljedeće dogoditi", kaže jedan od vozača, dok drugi ističu da se za osnovne potrebe snalaze kako znaju. "Toalet imamo ovdje na terminalu, za ostalo se snalazimo. Predložio sam kolegama da uzmemo stan u Šidu ili Tovarniku, barem da se okupamo", govori vozač Nemanja Simić.
Vozači s područja zapadnog Balkana prosvjeduju zbog pravila prema kojem u Europskoj uniji, unutar razdoblja od 180 dana, mogu raditi samo 90 dana. Kažu da se zbog toga osjećaju kriminalizirano i izloženo pritiscima.
"U Austriji su me probudili usred noći kao da sam kriminalac, zbog dana", tvrdi Simić.
Blokada granica prema Schengenu već je poremetila lance opskrbe, a posljedice osjeća i hrvatsko gospodarstvo. Ministar prometa Oleg Butković upozorava da situacija nanosi štetu i trećim zemljama i Hrvatskoj. "To definitivno nije dobro. Pojedine tvrtke u Hrvatskoj već su me kontaktirale jer im ova situacija onemogućava normalno poslovanje", rekao je.
Hrvatska se, ističu u Vladi, zalaže za kompromisno rješenje te je o problemu obavijestila Europsku komisiju.
Ministar unutarnjih poslova Davor Božinović kaže da je Hrvatska na moguće posljedice upozoravala ranije. "Mi smo ovo predvidjeli, reagirali smo na radnim tijelima i pisali pismo prije više od pola godine", naglasio je.
Problemi su posebno izraženi na graničnom prijelazu Tovarnik, gdje se kolona kamiona proteže sve do samog sela. Policija teretna vozila preusmjerava u poslovnu zonu susjedne općine kako bi se spriječio prometni kolaps.
Mještani Tovarnika godinama upozoravaju na probleme koje uzrokuje tranzit teretnih vozila. "Mi se tresemo kao da je potres", kaže mještanka Željka, dok Katica dodaje da je buka noću "jako velika".
Prema procjenama, kroz Tovarnik godišnje prođe oko 300 tisuća tegljača, a iza sebe ostavljaju smeće, urin i fekalije.
Načelnik općine Anđelko Dobročinac smatra da bi rješenje bilo povećanje kapaciteta graničnog prijelaza Bajakovo i ograničavanje prometa kroz selo. Najavio je i izgradnju dodatnog zaustavnog traka kako bi se kamioni sklonili s prometnice i smanjio problem otpada.
Više o ovome pogledajte u videoprilogu Marine Bešić Đukarić.
This browser does not support the video element.