Galerija
Zavarivanje mosta iznad rijeke Cetine, koji je dio omiške zaobilaznice, sada je pri kraju. Završetak radova predviđen je za četvrtak.
Objekt dug 216 metara i visok 70 metara u kanjonu Cetine povezuje dva tunela – Omiš i Komornjak, i bit će dio brze ceste između Omiša i Splita, koja bi trebala biti završena 2025.
Građevinsko čudo, kojem su i ulaz i izlaz tuneli, izazvalo je posljednjih mjeseci mnogo pozornosti jer su dvije strane mosta bile na različitim visinama, zbog čega su neki pomislili da je došlo do pogreške.
Međutim, iz Hrvatskih cesta su objasnili da je riječ o standardnom postupku pri gradnji mostova promjenjive visine. Južna strana mosta potisnuta je do kraja i spuštena na konačne ležajeve, dok se sjeverna strana mora još jednom potisnuti, a nju na očekivanu razinu podiže most.