Renault Laguna Coupé dobila blagi makeover

Pročitajte i ovo Renault oduševio novim Espaceom VW izbacio još jedan Golf – ovog puta kao Alltrack Crossover verziju

tri vijesti o kojima se priča Procjena Dnevnik Nove TV doznaje kolike bi mogle biti cijene goriva od idućeg tjedna DESET MJESECI KASNIJE Blanka, Sevdaha i Dragec poginuli su u eksploziji tvornice: Pokrenuta istraga protiv troje osumnjičenih Samo oprezno Znate li koliki je domet radara za mjerenje brzine vožnje? Evo koliko daleko mogu snimati

Osvježena Renault Laguna Coupe debitirala je na Bologna Motor Showu a neke od prepoznatljivih karakteristika definitivno su dodatak LED dnevnih svjetla koja od sada dolaze kao dio standardne opreme.

Novi 17-inčni sjajni alu naplatci također dolaze u paketu već od početnog modela dok se Pearlescent White boja karoserije koja je velikim dijelom zaslužna za uspjeh prošlog limitiranog izdanja Monaco GP verzije od sada može naručiti s GT 4Control i Initiale paketima opreme.

S druge strane, odabir dvobojne kombinacije Pearlescent Black boje za krovište s metalik bojama inače u ponudi francuskog proizvođača od sada će se moći naručiti i s GT 4Control verzijom. Novi stilski detalji više nego ikada naglašavaju profinjenost i istovremeno sportski duh Laguna Coupea.

Promjene u unutrašnjosti doista su minimalne. Jedina razlika u odnosu na prethodnika su vidljivi ukrasni prošivi na komandnoj ploči, što dolazi kao dio osnovne opreme, te nove presvlake u raznim kombinacijama dostupne sa svim paketima opreme.

Ovisno o tržištu, Laguna Coupe može se naručiti s jednim od tri benzinska agregata u ponudi: dvije 2.0-litrene jedinice sa 170 ili 205 KS, te 3.5 V6 sa 240 KS koji dolazi u kombinaciji s automatskim mjenjačem.

Tu su naravno i dvije dizelske varijante: 2.0 dCi jedinica sa 150 ili 175 KS, te 3.0-litreni V6 dCi motor sa 240 KS. Svaka od gore navedenih dizelskih varijanti dolazi s posebnim filtrom kako bi ispunjavala Euro5 norme dok je iste moguće upariti s 6-stupanjskim ručnim mjenjačem ili automatskim mjenjačem za savršenu kombinaciju užitka u vožnji i sportskih voznih performansi.

Kod ponude dizelaša treba spomenuti sustav ESM-a (Energy Smart Management). Ovaj tehnološki napredan sustav donosi 13-postotnu uštedu u emisijama CO2 koje su tako pale na 118 g/km (kod modela sa 150 KS). Cilj spomenutog ESM sustava je optimiziranje kontrole rada alternatora i punjenja baterija. Kada je potrošnja goriva visoka kao recimo kod ubrzanja, baterija dostavlja potreban višak energije čime se smanjuje opterećenje alternatora. Energija koju alternator uskladišti tijekom smanjivanja brzine i kočenja ponovno se sprema u bateriju.

Još jedan inovativan tehnološki element ekskluzivan za Renault Laguna modele je i proizvođačeva 4Control šasija. Ovaj domišljati sustav razvijen je u Renault Sport Technologies odjelu te dolazi kao dio standardne opreme s Renault Laguna Coupe GT 4Control modelom dok se može naručiti s popisa dodatne opreme s Monaco GP i Initiale verzijama. Ova revolucionarna inovacija usmjerena je na kupce koji žele iskoristiti sve dobrobiti pogona na sva četiri kotača. Osim što dostavlja onu razinu agilnosti koju povezujemo s gradskim automobilima (''einšlag je isti kao i kod Renault Clia), ova 4Control šasija donosi sa sobom i dodatnu stabilnost i trakciju koja se očekuje od sportskog automobila a da ne spominjemo nenadmašnu razinu sigurnosti poput sustava za izbjegavanje prepreka, kočenja u nestabilnim ili skliskim uvjetima, optimizacije ESC-a i slično.

Renault Laguna Coupe 4Control također dolazi opremljena s cijelim nizom naprednih tehnoloških rješenja za učinkovitije i pouzdanije performanse, preciznije i dodatno optimizirano prolaženje kroz zavoje u svim uvjetima što garantira udobnost tijekom svakodnevne vožnje i povjerenje u dinamičnijim voznim uvjetima.

Prve isporuke kreću u proljeće 2012. godine a mi se nadamo da će prodaja biti bolja nego do sada jer ovo je definitivno dobar i zanimljiv automobil. Početna cijena za 2.0 T benzinski model iznosi 230.000 kn.