Jedna od najvećih žrtava koronakrize je turistička industrija, što se pogotovo odnosi na putovanja zrakoplovima i kruzerima. Na početku pandemije i u Hrvatskoj su zabilježeni neki slučajevi povezani sa zrakoplovnim letovima, no sve dosad nisu objavljena neka konkretnija istraživanja koja bi pokazala kolika je mogućnost zaraze koronom u zrakoplovima i koliki je broj ljudi zaražen upravo na letovima.
Pročitajte i ovo
ZAPALIO SE
Avion se srušio ubrzo nakon polijetanja: Ima mrtvih
Istraga u Brazilu
VIDEO Požar na zrakoplovu, putnici se panično probijali: Evakuirano 180 ljudi
RASTU NAPETOSTI
Je li ovo sljedeća zemlja na Trumpovu nišanu? "Pentagon se ubrzano priprema za vojnu operaciju"
SPORO VJEŠTAČENJE
Gotovo dvije godine čeka inkluzivni dodatak: "Čekaju li oni da mi svi pokrepamo?"
U DNEVNIKU NOVE TV
Glavni tajnik HOO-a iznio teške optužbe, tvrdi da je ucjenjivan: "Tražila me 50 tisuća eura"
Pročitajte i ovo
Nije ni čudo da je toliko zarazan
Japanski znanstvenici otkrili koliko koronavirus preživljava na koži i u sluzi, rezultati su šokantni
Rezultati istraživanja koje je objavila Međunarodna udruga za zračni prijevoz (IATA) pokazala su prilično iznenađujuće rezultate o broju zaraženih jer se od početka ove godine, od 1,2 milijarde putnika s letovima povezuje samo - 44 zaraze. Dakle, jedna je osoba zaražena na svakih 27 milijuna putnika, što se čini sasvim nerealno.
S tim se slažu i u IATA-i, no kažu kada bi čak i 90 posto slučajeva ostalo nezabilježeno, to bi značilo da se na svakih 2,7 milijuna putnika zarazi jedna osoba, što su i dalje iznimno male brojke. Također, dodaju kako je većina slučajeva zabilježena prije nego je nošenje maski u zrakoplovima postalo obavezno.
Razlog zašto su brojke tako neočekivano male objasnili su iz u zajedničkoj publikaciji Airbus, Boeing i Embraer. Prvenstveno, naglašavaju kako sustav strujanja zraka u kabini utječe na način kretanja čestica, čime se ograničava širenje virusa, zatim spominju HEPA filtere, sjedala kao fizičku barijeru između putnika, limitiranu konverzaciju licem u lice između putnika te, naravno, maske.
Pročitajte i ovo
Veće prostorije, kraći sastanci
Zabrinutost zbog povećanja zaraze na radnom mjestu: Objavljeni higijenski savjeti za urede tijekom zime
Ono što je posebno naglašeno jest konstantan dotok svježeg zraka - čak 20 do 30 puta u sat vremena u većini zrakoplova. Na stranicama IATA-e napominje se kako je to puno više u odnosu na uredske prostore (u prosjeku 2-3 puta tijekom sat vremena) ili škole (10 do 15 puta).
Iako su te brojke prilično umirujuće te iako u medijima nije bilo previše informacija oko žarišta iz zrakoplova, jasno je kako su pred tom industrijom teški dani i trebat će dosta vremena dok se situacije ne popravi i ne vrati u vrijeme prije pandemije.
Izvor: IATA