VOZAČI OPREZ: 'Znamo svaki put kada prekršite zakon'

Na Consumer Electronic Showu koji se ovog tjedna održava u Las Vegasu predstavljene su brojne novosti iz automobilske industrije te je i ovaj sajam potvrdio da budućnost pripada automobilima kojima će u potpunosti upravljati računala, dok će osoba 'za volanom' preuzeti kontrolu samo u nekim specifičnim i opasnim situacijama.

tri vijesti o kojima se priča Potraga u tijeku Autobus s turistima propao kroz led najdubljeg jezera na svijetu: Samo jedan se uspio spasiti Donosi Provjereno Ivana je nepokretna, živi sama i ne ovisi o državi, razlog je samo jedan Prekipjelo im Kaos zbog nevremena, stanovnici su očajni: "To je tragedija... Mnogi su upali u more. Ljudi su ispalili na živce!"

Osim autonomnih vozila, velik naglasak na CES-u stavljen je i na integraciju automobila i tehnologije koja bi, jednako kao i prilikom surfanja internetom, mogla donijeti i neke probleme s privatnosti za vozače. Naime, na panelu na kojem se raspravljalo o privatnosti podataka, Jim Farley iz Forda rekao je kako njegova kompanija prati podatke iz GPS-a ugrađenih u njihove automobile te na taj način znaju svaki puta kada netko prebrzo vozi i znaju točno na kojem mjestu su napravili prekršaj.

Automobil kojim 'upravljaju duhovi'...

'Znamo svaki put kada netko prekrši zakon i točno znamo kada ste to napravili', prenijelo su na Business Insideru riječi Farleya koji je dodao kako, zahvaljujući GPS-u ugrađenom u automobile, uvijek znaju što vozači rade. No, čini se da vozači ipak ne bi trebali imati razloga za brigu jer Farley tvrdi da oni privatne podatke koje dobivaju od GPS-a iz automobila ne dijele s drugima te ih trenutno ne iskorištavaju, ali vjeruje da bi se oni u budućnosti mogli iskoristiti za rješavanje nekih problema u prometu. Kao primjer naveo je događanja na stadionima poput velikih utakmica ili koncerata jer bi se, zahvaljujući podacima iz GPS-a, otprilike mogao saznati broj automobila koji ide na stadion pa bi se, u slučaju velike navale, na vrijeme mogla osloboditi dodatna parkirna mjesta.

Iako iz Forda kažu kako se ovi podaci nikome ne šalju, dio vozača sigurno nije zadovoljan činjenicom da se prate i negdje pohranjuju informacije o tome gdje su putovali, kada i koliko su brzo vozili.  

DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook