Uhvaćeni na djelu: U Šibeniku smo naletjeli na "špijunsko" vozilo velike svjetske tvrtke, doznajte što su ondje snimali

Navigacijski sustavi u automobilima već su postali standard, no postojeće karte napravljene su za ljude, a ne za autonomne automobile.

Pročitajte i ovo potpisani ugovori Bespovratnih 223 milijuna eura za bolnicu Varaždin i razvoj autonomnih vozila Stručnjaci otkrivaju Ima li rješenja: Što će spriječiti ljude da ne koriste mobitel u prometu?

tri vijesti o kojima se priča Važnije od nafte i plina Svi strahuju da će Iran izvesti napad koji bi izazvao apokalipsu: "To je kao upotreba nuklearnog oružja" u tijeku Kriza na Bliskom istoku VIDEO Trump zaprijetio NATO-u, brzo mu stigao odgovor. Iran objavio glavni uvjet za kraj rata NAKON BREXITA Napuštaju EU? Premijer europske zemlje upozorio: "To je stvarna prijetnja. Žele je uništiti"

Naime, ljudi se mogu prilagoditi okolini i prepoznati stvari koje nisu vidljive na kartama kako bi se orijentirali. Autonomni automobili moraju se osloniti na one podatke koje imaju u svojim sustavima.

Poznati proizvođač karata za navigacije TomTom odlučio je nadograditi svoje navigacijske karte snimkama visoke definicije koje će pomoći autonomnim automobilima u snalaženju.

Uhvatili smo jedno takvo vozilo, opremljeno cijelim nizom senzora, kako snima hrvatsku obalu. Točnije, naletjeli smo na njega u Šibeniku.

TomTomovo vozilo u Šibeniku Foto: Zimo

TomTomovo vozilo opremljeno je rotirajućim LiDAR-om, koji snima 700 tisuća podatkovnih točaka u sekundi, zahvaljujući kojima se mapiraju točne pozicije predmeta u okolišu. Tu je i kamera koja snima 360 stupnjeva oko sebe te dvije GPS antene kako bi karte zaista bile točne.

Prisutnost TomTomovih automobila na hrvatskim cestama ne znači nužno i da ćemo uskoro vidjeti autonomna vozila.

Kako ističu iz TomToma, njihova flota vozila već je snimila više od 400 tisuća kilometara trasa u visokoj definiciji diljem Europe, SAD-a, Japana i Južne Koreje. A to je samo početak.