Tko je kriv za veliki lančani sudar? Vozač Modela S optužuje Teslinu tehnologiju za autonomnu vožnju

Na Bay Bridgeu u San Franciscu prošli mjesec dogodila se prometna nesreća u kojoj je sudjelovalo čak osam automobila. Do nesreće je došlo kada je Teslin Model S napravio neoprezan manevar skretanja u drugu traku, nakon čega je naglo usporio - u njega se zabio automobil koji se nalazio u toj traci te je došlo do lančanog sudara još šest vozila. Dvoje maloljetnika završilo je u bolnici, no, srećom, ozljede ipak nisu bile opasne po život.

tri vijesti o kojima se priča Rat na Bliskom istoku VIDEO Teheran pod žestokim udarom, Izrael nesmiljeno udara, SAD priznao prve gubitke. Rusija upozorila: "Još uvijek nismo vidjeli dokaze" MISTERIOZNA MRLJA Objavljena fotografija crvene mrlje na Trumpovu vratu: Oglasila se Bijela kuća Nova akcija U tijeku su uhićenja i pretresi! Procurilo tko je na meti policije i USKOK-a

Pročitajte i ovo Napokon stiže sljedeće godine Više od 1,5 milijuna ljudi prednaručilo je Teslin pickup

Ovaj tjedan policija je objavila službeni izvještaj o prometnoj nesreći i, što je zanimljivo, vozač Tesle za nesreću je optužio - Teslin softver. Prema njegovim riječima, u automobilu je aktivirao Full-Self Driving mod (FSD) koji je i napravio spomenuti manevar i uzrokovao prometnu nesreću. Svi Teslini automobili imaju opciju autopilota, dok je FSD dodatna opcija za napredno autonomno upravljanje vozilima koju je potrebno dodatno i platiti.

Iako je vozač policiji rekao kako je došlo do kvara s FSD-om, u policijskom izvještaju navodi se kako oni nisu mogli zaključiti tko je u tom trenutku uistinu upravljao vozilom - vozač ili softver. No bez obzira na to, odgovornost je svakako na vozaču jer, čak i s aktiviranim asistentom u vožnji, vozači su uvijek dužni držati ruke na volanu kako bi ispravili moguće greške i probleme.

Pročitajte i ovo Rezultati mu ne idu u korist Teslin dioničar želi novog CEO-a, dok se Musk bavi Twitterom: Upitao je korisnike trebali li odstupiti s čela te mreže

Iz Tesle nisu reagirali na ove informacije, a treba naglasiti kako američka Nacionalna uprava za sigurnost prometa (NHTSA) već neko vrijeme istražuje Teslina asistenta za upravljanje automobilima i prometne nesreće u kojima su sudjelovale Tesle, a kojima je navodno upravljao autopilot ili FSB.

Treba pričekati rezultate istrage i vidjeti tko je zaista kriv jer ne bi bilo prvi put da se za neku nesreću optuži Teslin softver, da bi se na kraju pokazalo da autopilot uopće nije bio aktiviran, već da je sva i isključiva krivica na - vozačima.

Izvor: Reuters