Već za 10 godina u Velikoj Britaniji mogla bi biti zabranjena prodaja automobila s benzinskim i dizelskim motorima, tvrde britanski mediji upoznati s planovima vlade. Prvotni plan bio je obustaviti prodaju 2040., nakon čega se spominjala 2035. pa 2032. godine, no čini se da je plan Johnsona i ekipe što ranije pokazati palac dolje fosilnim gorivima i okrenuti se vozilima na struju već od 2030.
Pročitajte i ovo
BEZ UČINKA
Dramatično upozorenje: Rusija će uskoro moći presresti europske nuklearne rakete
Najsnažniji aduti Rusa
Otkriveno gdje se u Europi skriva Putinovo moćno oružje: "Moglo bi doći do vojnog sukoba"
Rat na Bliskom istoku
VIDEO Uništena ključna zgrada iranskih vlasti. Izraelska vojska se oglasila nakon novog vala udara
Ključni razgovori usred rata
Evo koga je Trump zvao da mu pomogne u ratu s Iranom: "Izaći će iz sjene"
DRAMA U KUVAJTU
VIDEO Snimljen napeti trenutak nakon obaranja američkog zrakoplova: Muškarac na pilota nasrnuo šipkom
Pročitajte i ovo
ID.3
Počinje novo razdoblje za VW: Najavljen početak prodaje vozila koje bi trebalo imati važnost poput Bube i Golfa
Pročitajte i ovo
BMW na struju
Novi električni BMW: Predstavljen model iX3
Britanska vlada navodno je već donijela takav plan, no zbog koronakrize i ponovno sve većeg broja zaraženih, morali su promijeniti prioritete te na The Guardianu sada kažu kako službenu objavu možemo očekivati krajem godine. Prema njima, premijer Johnson nada se kako bi nova zelena politika, koja uključuje i zabranu benzinaca i dizelaša, mogla utjecati na brži ekonomski oporavak oslanjanjem na obnovljive izvore energije te da bi britanska ekonomija do 2050. trebala postati ugljično neutralna.
Jedan od razloga požurivanja roka za vozila s motorima s unutrašnjim izgaranjem jest i uvjeravanje stručnjaka da je infrastruktura za e-vozila spremna i da može izdržati povećanje potražnje za električnom energijom. Graeme Cooper, direktor National Grida, kompanije koja upravlja strujom i plinom u Velikoj Britaniji, smatra kako su strahovi da nacionalna električna mreža neće izdržati veliko opterećenje koje će donijeti stotine tisuća, a s vremenom i milijuni električnih vozila - neutemeljeni. Za elektrifikaciju većine cestovnog prometa, pored vozila za prijevoz teške robe, bit će potrebno za trećinu više energije u odnosu na trenutačne potrebe u Velikoj Britaniji, što ne bi trebao biti problem.
Pročitajte i ovo
Ioniq postaje brend
Hyundai najavio novi brend električnih automobila i tri nova e-vozila
Pročitajte i ovo
Zanimljivo istraživanje
Amerikanci bi mogli uštedjeti oko 70 milijardi dolara godišnje prelaskom na električna vozila
Planove o zabrani prodaje benzinaca i dizelaša već su najavile i brojne druge europske zemlje te bi zabrana u Francuskoj trebala nastupiti 2040., dok crveno svjetlo za automobile pokretane na fosilna goriva u Njemačkoj, Irskoj i Nizozemskoj također očekujemo 2030. Naravno, zabrana prodaje ne znači da će takva vozila nestati s prometnica te će se godinama, odnosno sigurno još desetljeće-dva voziti automobili s benzinskim motorima koji su kupljeni prije tog roka, no nakon toga svi će morati kupovati vozila s električnim motorom ili nekim drugim alternativnim (zelenim) pogonom.
Izvor: The Guardian