Panasonic predstavio novu bateriju za Teslina vozila s pet puta većim kapacitetom

Baterijske tehnologije jedan su od ključnih faktora važnih za elektrifikaciju i potpunu tranziciju s benzinaca i dizelaša na vozila koje će pokretati električni motori. Današnji problemi s baterijama svima su dobro poznati - doseg je ograničen, a vrijeme punjenja baterije predugo u odnosu na nekoliko minuta koje je potrebno provesti na benzinskoj stanici dok se napuni rezervoar goriva.

Pročitajte i ovo Zaštitite se od krađe Iako su atraktivni i na cijeni: Zašto kradljivci ove automobile uglavnom izbjegavaju? Muke za vozače Uništavaju punionice za električne automobile: Razlog je nevjerojatan

tri vijesti o kojima se priča Rat na Bliskom istoku VIDEO Trump traži pomoć zbog Hormuza, stigao mu odgovor Irana: "Zatvoren je samo za neke" SUMNJIVE AKTIVNOSTI Uzbuna u Beču: "Pogledajte što imaju na krovu, usmjeravaju ih na različite ciljeve" "Ovo je ozbiljna kriza" Energetski stručnjak za Dnevnik Nove TV: "Uskoro možemo očekivati cijene goriva od dva eura"

Pročitajte i ovo Točnije - 960 km GM želi razviti bateriju za automobile čiji bi doseg bio skoro 1000 km

Ipak, stvari se postupno mijenjanju, tehnologija napreduje, a tehnološke kompanije ulažu sve veći novac u istraživanje i razvoj baterija. Jedna od takvih kompanija je i japanski Panasonic, koji je danas predstavio novi prototip baterije namijenjen Teslinim vozilima s pet puta većim kapacitetom u odnosu na aktualne modele baterija Muskove kompanije.

U razgovoru za medije prilikom predstavljanja prvi čovjek odjela Panasonica za proizvodnju baterija, Kazuo Tadanobu, rekao je kako su bateriju razvili na zahtjev Tesle te vjeruje kako će taj njihov potez samo učvrstiti veze s "ključnim američkim partnerom". Ono što ipak nismo saznali jest kada možemo očekivati masovnu proizvodnju tih baterija koje bi se ugrađivale u skuplje modele Teslinih vozila.

Glavne odlike baterija koju bi za Teslu trebao proizvoditi Panasonic su pohrana više energije i puno manji troškovi proizvodnje, uz veliko povećanje proizvodnje samih baterija - čak stostruko povećanje do kraja ovog desetljeća.

Prilikom predstavljanja nove baterije Tadanobu je rekao kako Panasonic nema namjeru krenuti u razvoj i proizvodnju jeftinijih baterija na bazi litij-željeznog fosfata, koje se koriste u cjenovno pristupačnijim električnim vozilima. Iako su jeftinije, takve baterije imaju manju gustoću energije pa ih je potrebno češće puniti.

Pročitajte i ovo Uspjeh znanstvenika Razvijen novi tip baterije koji bi mogao napraviti revoluciju u autoindustriji

Najava proizvodnje nove baterije za Teslu potvrda je nastavka suradnje kompanija, koja je nedavno došla u pitanje nakon što je Panasonic prodao svoje dionice Tesle, a Muskova kompanija odlučila proširiti krug proizvođača baterija s kojima surađuju na južnokorejski LG Energy Solution te kineski CATL.

Izvor: Reuters