Ovoj zemlji prijeti gubitak statusa velesile automobilske industrije, a sve zbog - birokracije

 Njemačkoj prijeti gubitak statusa velesile automobilske industrije, upozorila je u ponedjeljak predsjednica Njemačke udruge automobilske industrije (VDA) Hildegard Mueller uoči sajma IAA Mobility.

tri vijesti o kojima se priča Čekaju se nalazi Prvi slučajevi ebole u Italiji? Aktivirani hitni protokoli Sočni detalji Šuškalo se godinama, a sada su isplivali novi detalji o Macronovima: "Ona neće doći u Elizejsku palaču!" Nastavak prepucavanja Brnabić odgovorila Šušnjaru: "Opa, evo i ustaša iz Domovinskog pokreta!" On odvratio: "Je l' to zbog imena?"

Njemački proizvođači možda i mogu opstati bez reformi, ali Njemačka bi izgubila status automobilskog središta, rekla je šefica udruge za dpa.

Ključni su problemi po Mueller prekomjerna regulativa, spore političke odluke i nepostojanje pravnog okvira za pitanja poput umjetne inteligencije.

Na prvom je mjestu ipak struktura troškova, rekla je, zbog koje međunarodna konkurentnost Njemačke "dramatično" slabi.

Pročitajte i ovo Kina polako osvaja svijet Automobilska industrija s istoka sve veća konkurencija europskim brendovima

Osobito su troškovi energije znatno veći u Njemačkoj nego u drugim velikim prozvođačima automobila, precizirala je Mueller.

Automobilska industrija traži od države da privremeno subvenionira cijenu električne energije kako bi spriječila odlazak proizvođača baterija i poluvodiča iz Njemačke odnosno kako bi privukla strane kompanije u najveće europsko gospodarstvo.

Prošli tjedan vlada je kompanijama najavila porezno rasterećenje u visini 32 milijarde eura u iduće četiri godine, ali subvencije za struju još su predmet rasprava.

Kancelar Olaf Scholz otvorit će u utorak sajam IAA Mobility, koji okuplja proizvođače automobila, dobavljače, tehnološke tvrtke, ali i političare, napominje dpa.