Nedavno smo pisali o tome kako je japanski "ultra-brzi" vlak Maglev probio magičnu granicu brzine od 500 kilometara na sat, ovo je na određeni način nastavak futurističke priče o putovanju vlakovima...
Pročitajte i ovo
NOVA PETOLJETKA
Donesen novi petogodišnji plan: Peking više ne želi biti samo "tvornica svijeta", cilj je apsolutna tehnološka dominacija
Pitanje budućnosti
Od nje se puno očekuje, no žene su prema njoj skeptične više nego muškarci. Razlog je vrlo jasan
5
Tragedija
Policija objavila detalje strave u Velikoj Gorici: Otkrili kako je majka ubila kćer (17)
1:58
Rat na Bliskom istoku
Trumpu stigao niz odbijenica, on tvrdi da ne treba nikoga, Iran odgovorio na prijetnje: "Poslat ćemo vas na dno mora"
Nema opasnosti
Okončana drama u Zagrebu: Nakon četiri sata policija riješila kriznu situaciju
Ako ćemo biti cinični i sarkastični na vlastiti račun, onda su u ovim krajevima asocijacije na vlak uglavnom dvije. Prva je kultni „Vlak u snijegu“ koji će vas razgaliti i onima sentimentalnijima natjerati suze na oči, a druga... Druga će također „isprovocirati“ plač, ali od muke, jer ovdje su vlakovi zapeli u nekim (pra)davnim vremenima, kasne, nesigurni su, svako toliko se događaju nesreće, čak i kad vlakovi stoje... Zapravo, ovdje je putovanje vlakom čista egzotika, na koju nitko ni ne pomišlja, jer ako želite negdje stići sigurno, brzo i ugodno onda, reći će konačni cinici, izaberite sve osim – vlaka.
Ali, vani to izgleda „malo“ drugačije, vani su vlakovi super brzi, udobni, jamče vam da ćete stići na odredište praktički u sekundu, sve su ekonomičniji i sve se više radi na razvoju tehnologije koja će ovaj način putovanja učiniti najpopularnijim. Kako je vrijeme novac, a svi trče za istim, onda su se pojavili novi koncepti koji će u budućnosti omogućiti da putnici vlakovima više ne čekaju na peronima nego u vlakove ulaze dok se oni kreću! To bi trebalo omogućiti još veću dinamiku, ekonomičnost, uštede, kao i smanjiti ponekad ekstremne gužve na peronima i kolodvorima...
Kinezi već razvijaju takvu tehnologiju, Japanci su također tu negdje, a i u Europi se vrlo intenzivno razmišlja o ovakvom načinu ukrcaja putnika. I ne samo ukrcaja, jer će putnici moći presjedati s vlaka na vlak u pokretu što je doista fantastična ideja i briljantan koncept koji će, vrlo vjerojatno, zaživjeti. Radi se o posebno dizajniranim vlakovima koji će omogućavati „spajanje“ s pomičnim platformama na kolodvorima odnoso s drugim vlakovima u pokretu. Koncept je nazvan „Non-Stop Rail“, a kako bi sve trebalo izgledati možete pogledati u priloženim video materijalima.