Dok se svijet bori s koronavirusom koji je paralizirao brojne industrije te se takva situacija vjerojatno neće mijenjati još neko vrijeme, treba ostati pozitivan i razmišljati o budućnosti i vremenima kada će pandemija i izolacija biti iza nas i kada ćemo se moći posvetiti životu, brigama i poslovima koje smo imali prije ove neugodne situacije. Primjerice, kada ceste ponovno budu prepune automobila, dio ljudi razmišljat će o kupovini novog automobila, a švicarska kompanija Micro Mobility Systems predstavila je iznimno zanimljivo vozilo namijenjeno gradskoj vožnji.
Pročitajte i ovo
Pokrovitelj Hyundai
Misliš da električni pogon nije za cestu? Novi gradski kompakt ne samo da izgleda fantastično već donosi listu benefita koju je teško ignorirati
Milijunski poticaji
Nikad više novca za njih, ali pomak je spor: "Jednostavno ne mogu ispuniti ciljeve koji su im zadani"
opalili ga i po džepu
Skupo ga stajalo mahanje iz auta: Protjeran iz Hrvatske, ne može ni u Europsku uniju
Zaplijenjena roba
Na aerodromu u Beogradu otkriveno krijumčarenje: U izgubljenoj prtljazi pronađene stotine memorijskih kartica i USB-ova
potvrđena mu kazna
Što će sada biti s Bekavcem? "Kada se vratio kući savjetovali su mu da ne napušta državu"
Pročitajte i ovo
Rješenje za urbanu mobilnost
Citroenovo električno vozilo košta 6 tisuća eura, a baterija mu se na kućnoj utičnici napuni za samo 3 sata
Iz te tvrtke kažu da njihov Microlino uopće nije klasičan automobil, već "idealna kombinacija motora i automobila" jer njegove dimenzije iznose samo 2,4 metra. Za gradsku vožnju i za dvije osobe to je i više nego dovoljno. Također, jasno je kako Microlino nije namijenjen za jurnjavu pa se s njim maksimalno može uhvatiti 90 km/h, no i to je u većini slučajeva prevelika brzina za gradske ceste. Microlino ima samo jedna vrata – prednja, a unutra nema odvojenih sjedala, već samo jedna klupa, što ne garantira veliku udobnost, no ne bi trebalo predstavljati problem za kratke gradske vožnje.
Što se dosega tiče, s jednim punjenjem baterija osnovnog modela trebala bi izdržati 125 kilometara, a u prodaji će se pojaviti i verzija s jačom baterijom s kojim bi se "autić" mogao voziti čak 200 kilometara prije zaustavljanja na punionici ili prije nego što se poveže s kućnom utičnicom. Trajanje punjenja baterija na kućnoj utičnici još je jedna od njegovih prednosti jer se osnovni model može napuniti do 100 posto za samo četiri sata. To su odlične brojke za jedno električno vozilo, a i cijena bi mogla privući dio ljudi koji razmišljaju o kupovini malog električnog gradskog automobila – za osnovni model iznosi 12 tisuća eura.
Pročitajte i ovo
Senzualno sportski...
Predstavljen još jedan neobičan koncept električnog automobila, otkrijte tajno oružje ovog modela
Ranije je već predstavljena jedna verzija ovog automobila koja se nije pojavila na tržištu, a sada je plan da prodaja poboljšane verzije tog vozila (Microlino) počne tijekom sljedeće godine, prvo u Švicarskoj i Njemačkoj, pa onda i u drugim državama, no jasno je da će veliku ulogu pri tome imati i koronavirus. Osim vozila predstavljen je i koncept električnog skutera Microletta s tri kotača, brzine do 80 km/h i cijene od gotovo 5 tisuća eura.
Izvor: Business Insider