Prosječna brzina tog vlaka iznosi 350 kilometara na sat, a prometovat će trasom dugačkom 1000 kilometara, između gradova Wuhana i Guangzhoua, sa samo devet zaustavljanja. Put bi tim vlakom trebao trajati čak tri puta kraće, sa originalnih devet sati, na samo tri sata, prenosi agencija Reuters.
Spomenuta željeznička trasa, ujedno je najbrža i najduža u Kini i njezina izgradnja koštala je 14,6 milijardi dolara, a sama izgradnja je trajala četiri godine.
Najčitanije
-
Strahuju za sezonu
Stanovnici naše hit destinacije u panici: "Za nas ovo znači propast što se tiče iznajmljivača"
-
To će promijeniti gradove
Njemački mediji se raspisali o zabrinjavajućoj situaciji na Balkanu: "To je multietnička regija već stoljećima, no hoće li ovo izdržati?"
-
tlo ne miruje
Potres kod Petrinje: "Grmljavina"