Prosječna brzina tog vlaka iznosi 350 kilometara na sat, a prometovat će trasom dugačkom 1000 kilometara, između gradova Wuhana i Guangzhoua, sa samo devet zaustavljanja. Put bi tim vlakom trebao trajati čak tri puta kraće, sa originalnih devet sati, na samo tri sata, prenosi agencija Reuters.
Pročitajte i ovo
Spomenuta željeznička trasa, ujedno je najbrža i najduža u Kini i njezina izgradnja koštala je 14,6 milijardi dolara, a sama izgradnja je trajala četiri godine.
