Horor na 4500 metara: Zapleo se za rep aviona, pilot morao brzo reagirati

Društvenim mrežama širi se snimka zastrašujuće nesreće u kojoj se padobran zakačio za rep aviona visoko na nebu iznad Australije. Ostali skakači mogli su samo užasnuto promatrati. 

tri vijesti o kojima se priča Objavljeni detalji Sin poznate hrvatske pjevačice završio u istražnom zatvoru: Napao indijske dostavljače, ukrao im bicikle i novac više ozlijeđenih FOTO Užas na Savi: Tragedija je upravo postala još veća, porastao broj preminulih, otkriveno iz koje su zemlje Nestala u utorak Pronađena djevojčica za kojom se tragalo u Zagrebu

Pri izlazu iz aviona, ručka rezervnog padobrana iznenada se zakačila za zakrilce krila, aktivirajući ga. Padobran je nesretnog skakača silovito povukao unatrag, zapetljavši ga od rep aviona na visini od oko 4550 metara. Uz to, avion se kretao brzinom od 160 km/h.

Dok je trinaest drugih padobranaca iskakalo, muškarac se borio s užadi. Zahvaljujući prisebnosti i brzoj reakciji, uspio je prerezati svih 11 konopaca svog rezervnog padobrana za manje od minute. Nakon toga je uspio otvoriti svoj glavni padobran i sigurno se dočekati na noge - zadobio je samo lakše posjekotine i modrice na potkoljenicama.

Riječ je o iskusnom avanturistu, s više od 2000 skokova, a nesreća se dogodila 20. rujna, oko 10 sati ujutro. Ni sam pilot nije bio svjestan što se događa iza njega, prenosi The Sun.

"Pilot je izjavio da je osjetio kako se zrakoplov iznenada počeo dizati te je primijetio naglo smanjenje brzine. Osjetio je vibracije na komandama i morao je brzo reagirati kako bi održao pravilan i stabilan let. U početku, ne znajući što se događa, pilot je pomislio da je zrakoplov ušao u zastoj i gurnuo je upravljač prema naprijed te dodao snagu", rekao je Angus Mitchell, glavni povjerenik ATSB-a.

Navodno je bio spreman i iskočiti ako procijeni da nema dovoljnu kontrolu za slijetanje. Srećom, nakon što se spustio oko 750 metara, osjećao se dovoljno sigurnim u sposobnosti aviona.

Mitchell je rekao da bi incident trebao poslužiti kao podsjetnik padobrancima da uvijek budu oprezni s ručkama padobrana, posebno prilikom izlaska iz zrakoplova. "Nošenje noža s kukom, iako nije regulatorni zahtjev, moglo bi spasiti život u slučaju preranog aktiviranja rezervnog padobrana".