FOTO: Stiže novi Concorde

Pročitajte i ovo Krilo Siona Zrakoplov izraelskog premijera na putu u SAD promijenio rutu: Izbjegao zračni prostor ovih država TRI MIG-a Rusija napala Estoniju: "Izazivaju atmosferu konfrontacije!"

tri vijesti o kojima se priča KINA I JAPAN Sukob se pogoršava: "To signalizira potencijalni napad" Oglasila se premijerka Snažan potres pogodio Japan, osjetio se i u Rusiji: Izdano upozorenje, cunami pogodio dijelove zemlje, evakuacija u tijeku Prikupljanje potpisa Peticija za zabranu molitelja na trgovima već skupila impresivan broj potpisa: Oglasili se Vitezovi

No, sada jedna američka firma predstavlja novu verziju nadzvučnog putničkog aviona koji bi se trebao vinuti u nebesa do 2015.

Nadzvučni avion kompanije Aerion možda nema isti čar, stil i veličinu Concordea, no kompanija je toliko sigurna u njegov uspjeh da je najavila testne letove već 2012. godine te malo nakon toga pokusni prekooceanski let.

S maksimalnom brzinom od 1.6 macha (1600 km/h) putovanje avionom od New Yorka do Londona trebalo bi trajati 3 sata.

'Naš avion promijenit će način na koji funkcionira svjetski aero-promet. Vrijeme leta u prosjeku će se skratiti za 40 %', kaže Jeff Miller, glasnogovornik kompanije Aerion.

'Svaki primjerak koštat će 47,5 milijuna dolara, no već imamo više od 50 potencijalnih kupaca. Najveća prednost u tehnologiji nad Concordeom jest to što će Aerionov avion biti puno tiši', dodaje Miller tvrdeći da avion može letjeti brzinom zvuka bez drastičnog probijanja zvučnog zida i stvaranja velike buke.

'To je zbog specijalne patentirane tehnologije pomoću koje se smanjuje otpor pri nadzvučnim brzinama'.

Unatoč činjenici što će Aerionom moći letjeti samo oni dubljeg džepa, ideja da će se komercijalni nadzvučni letovi vratiti svidjet će se entuzijastima.

'Napredak u aero-tehnologiji uvijek je bio sinonim za brzinu. Letjeti sporije u ovom stoljeću nego u prethodnom čini mi se kao korak natrag', kaže Miller.

'Concorde je bio fantastičan avion i proizvod svog vremena, no tehnologija napreduje i novi dizajn poput Aeriona nudi veću efektivnost'.

'Aerion će startati kao manji putnički avion, no s vremenom mogao bi napredovati na veličinu Concordea čime će nadzvučno putovanje postati uobičajena pojava', zaključio je Miller.