Stotinjak zaposlenika Croatia Airlinesa prosvjedovalo zbog otpuštanja stjuardesa

One su u prosincu, nakon odrađenog leta Zagreb-Muenchen-Zagreb, odbile odraditi još jedan dodatni let na relaciji
Zagreb-Dubrovnik-Zagreb, koji je ranije tog jutra bio odgođen zbog bure.

tri vijesti o kojima se priča "OBJAŠNJENJE" I "ISPRIKA" VIDEO Oglasio se muškarac koji je gazio ruže za ubijene žene Poziv Domagoja Mikića Ova pošast razara obitelji i uzima živote, a sve je dostupnija. Slomljeni otac: "Bili smo povezani kao prst i nokat. A onda se jedne noći nije vratio kući..." Traje potraga Razbojnik hara Trešnjevkom: U pola sata napao dvojicu muškaraca, a na meti su mu bile ove stvari

Izražavajući ogorčenje postupkom uprave Croatia Airlinesa,
predsjednica Sindikata kabinskog osoblja zrakoplova Albina Kardum zaprijetila je sudskom tužbom ako se otpuštene stjuardese hitno ne vrate na posao.

Izrazila je zadovoljstvo odazivom na prosvjed koji je trajao od 8,30 sati do 9,30 sati, a podržali su ga i sindikati pilota, inženjera, te zemaljskog osoblja.

Po zakonu i kolektivnom ugovoru zaposlenice nisu morale odraditi taj dodatni let, rekla je Kardum, a dosadašnja je praksa bila takva da su se dodatni letovi odrađivali "na upit" i mogli su se odbiti.

Stjuardese, od kojih su tri majke, zbog obiteljskih obveza nisu mogle prihvatiti još jedan let koji im nije bio prethodno najavljen.

U Upravi Croatia Airlinesa ističu kako su zaposlenice dobile otkaz zbog "odbijanja radne dužnosti, odnosno neizvršenja leta i napuštanja radnog mjesta u zrakoplovu".

Kolektivni ugovor i Pravilnik o radnom vremenu članova posade zrakoplova propisuje najveće dopušteno dnevno trajanje letačke dužnosti do 13 sati. Let na relaciji Zagreb-Muenchen-Zagreb trajao je tri sata i deset minuta, a let Zagreb-Dubrovnik-Zagreb dva i pol sata, te su oba leta zajedno bila kraća od 13 sati.

Kompanija ističe kako od zaposlenica nije tražila da "prebace dnevnu normu" ili rade više nego je propisano ugovorom, već samo da rade svoj posao u okviru propisanog radnog vremena.

Uprava napominje kako kapetan, kopilot i kabinska posada imaju jednako radno vrijeme, pa ako su drugi let mogli odraditi kapetan i kopilot, mogle su i stjuardese.

Zakonitost otkaza Uprava Croatia Airlinesa spremna je braniti i pred sudom.