Šef lučke kapetanije otkrio što slijedi nakon sudara brodova: "Što se tiče odgovornosti..."

Reporter Marko Balen u riječkoj luci o incidentu turskog broda koji plovi pod zastavom Barbadosa i broda Galeb razgovarao je sa šefom lučke kapetanije Rijeka Darkom Glažarom.

tri vijesti o kojima se priča priuštivo stanovanje Jeftini stanovi u Zagrebu prodavat će se za 2100 eura/m2, u Splitu i za manje: Evo tko će ih moći kupiti i s kolikom plaćom Reakcija na tvrdnje Kekin odgovorila Miletiću: "Kako se osjeća moja kći kada vi tvrdite da joj je mama pedofil?" Država priprema novo "oružje" Građani na rubu očaja: "Situacija je brutalna. Nisam našla ništa ispod 4000..."

Službenih informacija o uzroku incidenta zasad nema, no pretpostavlja se da je riječ o tehničkom kvaru.

"Danas su ponovno naša četiri inspektora izašla na brod, kao i na Galeba, koji se ne vodi kao brod nego kao plutajući objekt, koji je pretrpio veću štetu nego brod s druge strane. Sve ukazuje na tehnički razlog u što su se uvjerili i inspektori", kazao je Glažar i dodao da će se još ispitati sustav propulzije i VDR, odnosno Vessel Data Recorder gdje se vidi režim vožnje. 

"Nakon servisera dolazi klasifikacijsko društvo, u ovom slučaju iz Italije i onda bi se moglo reći što se zaista dogodilo, u ponedjeljak bi mogla biti probna vožnja i brod bi mogao isploviti", kazao je.

Rekao je kako nitko srećom nije ozlijeđen te da nije bilo onečišćenja mora. "Alkotestirali smo oba člana posade, zapovjednika i peljara, nisu bili pod utjecajem alkohola", dodao je.

Što se tiče odgovornosti u ovakvim slučajevima kada brod ide iz luke, Glažar kaže kako odgovornost kapetana nikada ne prelazi na nekog drugog, ali je kormilar stručna osoba koja daje informacije, savjete i najbolje poznaje mikro lokaciju te zapovjedi tu idu od peljara.