Na međunarodni natječaj za izbor savjetnika za monetizaciju duga Hrvatskih autocesta i Autoceste Rijeka-Zagreb, u Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture stiglo je osam ponuda, s rasponom cijene između 50,8 milijuna kuna i 86,2 milijuna kuna (sve cijene s PDV-om).
Pročitajte i ovo
>> FOTO: Ovako izgleda završetak utrke Ferrarijima na kineskoj autocesti
Predsjednica povjerenstva za izbor savjetnika za monetizaciju Marija Hrebac kazala je nakon otvaranja ponuda da je kriterij za izbor savjetnika ekonomski najpovoljnija ponuda što znači da cijena nije jedini kriterij.
Najnižu cijenu od 50,8 milijuna kuna ponudila je zajednica ponuditelja u kojoj su Erste Group Bank, Deloitte Savjetodavne usluge i Wolf Theiss Rechtsanwälte, dok je najvišu, od 86,2 milijuna kuna, istaknula zajednica ponuditelja Goldman Sachs International i Intercapital vrijednosni papiri.
Svoje je ponude za usluge savjetovanja u monetizaciji duga, odnosno savjetovanje za najbolji model davanja autocesta u koncesiju, dalo još šest ponuđača, a zajednica ponuditelja Lazard Freresa i Watson Farley & Williamsa za taj posao traži 60,2 milijuna kuna, dok je ponuda Zagrebačke banke i J.P. Morgan 'teška' 66,7 milijuna kuna. Tvrtka N.M. Rotschild & Sons za usluge savjetovanja traži 70 milijuna kuna, a BNP Paribas 70,3 milijuna kuna.
Macquarie Capital (Europe) za taj posao traži 71,5 milijuna kuna, a cijena u zajedničkoj ponudi Odvjetničkog društva Bardek, Lisac, Mušec, Skoko, Šarolić te CMS Reich-Rohrwig Hainz Rechtsanwältea i Ekonomskog instituta Zagreb je 78,6 milijuna kuna.
Hrebac je najavila da će povjerenstvo pregledati i ocijeniti ponude, a odgovorna osoba, odnosno resorni ministar Siniša Hajdaš Dončić će u roku od 45 dana donijeti odluku o izboru savjetnika. Nakon toga slijedi rok od 15 dana za eventualne žalbe, a ako ih ne bude potom se očekuje početak rada savjetnika.
Prema propozicijama poziva na javno nadmetanje, osnovna zadaća savjetnika je da kroz analizu postojećeg stanja autocestovne infrastrukture, načina njihovog upravljanja i istraživanja tržišta, izradi prijedloge modela monetizacije autocestovne infrastrukture te detaljno istraži investicijski potencijal, odnosno interes potencijalnih investitora za neki od predloženih modela monetizacije.
Odluku o provedbi postupka odabira savjetnika Vlada je donijela na sjednici 2. kolovoza ove godine. Razlozi koje je navela su pribavljanje novca prijeko potrebnog za druge investicije u infrastrukturi, ali i rješavanje pitanja visoke zaduženosti HAC-a i ARZ-a te zatvaranje dijela javnog duga prestankom državnih jamstava koja se odnose na HAC i ARZ.
Dobra cijena u postupku monetizacije koju je spominjao ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić je iznad 2,5 milijardi eura, a konačni cilj Vlade je između 2,7 i tri milijarde eura. (Hina)
DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook
-
ZAR I TI, SINE BRUTE?Član Mladeži HDZ-a i zaposlenik Porezne neovlašteno kopao po Plenkovićevoj plaći i imovini
-
Putinova prijetnjaPrijeti li Europi veliki sukob? Vojni stručnjak kritizira potez jedne članice NATO-a: "To je amaterizam u vojnom smislu"
-
Imaš pravo, ostvari gaMožda ne znate da u ovom slučaju imate pravo za besplatnu promjenu guma
