Iako imete prebivalište u Zagrebu registarska oznaka mogu biti iz kojeg god grada želite.
Pročitajte i ovo
"To je vrlo zgodna stvar, sigurno ima nekih lokal patriota koji su iz Varaždina, Križevaca, žive u Zagrebu pa žele imati registarse oznake svojeg mjesta, sviđa mi se", rekao je Ivica za Dnevnik Nove TV.
Evo odgovora na još neka pitanja vezana za nove pločice
Nove registarske oznake posebno se sviđaju onima koji žive na mjestu izvan svog prebivališta, pa žele uklopiti i pločice na svojem automobilu.
"Mislim da je to prije svega praktično zbog lokacije. Zašto bi zadržao zagrebačke tablice, a živi u Splitu, ili obratno?", smatra Milan.
Da se preseli u Split zadržao bi zagrebačke registarske oznake, kazao je Nenad te dodao "zato jer sam rođen u Zagrebu, moji svi su rođeni u Zagrebu i djed i baka, i prabaka, pa purger sam kaj ja mogu".
Odabir nekog drugog grada na registraciji stoji oko 400 kuna zbog čega će mnogi odustati od promjena svojih registarskih oznaka.
"Mislim da to nije malo novaca, ali ako netko ima želju i želi iz svog grada otkud mu je prijeklo i želi svoju tablicu zašto ne, neka plati", smatra Darko.
Hoćete li 1. srpnja zamjeniti registarsku tablicu?
Povlastice koje nose određeni gradovi na registraciji, kao što je besplatan prijelaz mostova i slično bit će strogo kontrolirane i to putem posebnog bar koda koji će se nalaziti na svakoj registarskoj oznaci. Osim za korištenje povlastica, taj bar kod služit će policiji za provjeravanje svih detalja o vozilu i njegovom vlasniku.
"To je osnova svega, to vam je glavni čitač, tamo su svi podaci, koristan i u Hrvatkoj i u Europskoj uniji. I time se onda sprječavaju eventualne kombinacije. Vezano uz mogućnost da se zloupotrijebi neplaćanje nekog mosta ili slično", objasnio je ministar unuternjih poslova Ranko Ostojić.
No problem od srpnja zbog novih registarskih oznaka mogli bi imati vlasnici stanica za tehnički pregled. Pitanje koje se nameće je što sa zalihama starih registarskih tablica?
"Mi ćemo biti u gubitku za sve one stare zalihe koje nam ostanu. To će nam biti čisti trošak koji nećemo moći namiriti", kazao je voditelj stanice za tehnički pregled, Ivan Grbac.
Iz MUP-a objašnjavaju kako je taj višak kojeg su naručivali, njihov problem.
DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook
