Iako je novi ministar Radimir Čačić sudjelovao u prometnoj nesreći u kojoj su poginule su dvije osobe, nakon tog incidenta, ni na kraj pameti mu nije bilo povući se iz političkog života, a i zašto bi? Za Hrvate pri biranju nove vlade, Čačićeva vozačka povijest, očito nije bila presudna.
Potraga u tijeku
Autobus s turistima propao kroz led najdubljeg jezera na svijetu: Samo jedan se uspio spasiti
Prekipjelo im
Kaos zbog nevremena, stanovnici su očajni: "To je tragedija... Mnogi su upali u more. Ljudi su ispalili na živce!"
GUŽVA U ŠESNAESTERCU
Dok Amerikanci gomilaju pomorske snage, Rusija i Iran dižu ratne brodove za pomorsku vježbu kod strateškog tjesnaca
Edi Jurković, kolumnist Večernjeg lista smatra da je vjerodostojnost političara poljuljana. 'Potpuno je jasno da građani nisu birali političare zbog njihovih vozačkih sposobnosti. Nismo ih izabrali da nas voze u autobusu nego da vode ovu zemlju. Problem je njihove vjerodostojnosti, koliko oni mogu biti vjerodostojni ako se sami neodgovorno ponašaju i ne mjenjaju obrasce ponašanja', rekao je Jurković.
A ovaj obrazac nastavio se i kod novopečenog varaždinskog gradonačelnika Habuša. S 1.58 promila alkohola u krvi, za upravljačem službenog automobila skrivio je lakšu prometnu nesreću. Habušu je pojam ostavke iz moralne odgovornosti, ostao potpuno nepoznat.
Jurković tvrdi da se i tu pokazala krajnja nevjerodostojnost stranke. 'Njegova stranka je stala oštro u Habušovu zaštitu i čak je zabranila koalicijskim partnerima da o tome govore. Isti je taj HNS prije deset godina bio stranka koja je tražila ultimativnu ostavku Milana Bandića zbog prometnog prekršaja u pijanom stanju, znači to je krajnja nevjerodostojnost jedne stranke', rekao je Jurković.
Priča pijanog Milana Bandića najpoznatija je u povijesti političkog života hrvatske. Prije devet godina izazvao je prometnu nesreću pijan. K tome još je isposlovao da kažnjen bude prometni policajac koji ga je zaustavio. Kada se afera otkrila Bandić je ipak podnio ostavku na mjesto gradonačelnika, no ubrzo je opet vladao Zagrebom. Dok god na birače ne utječu ne smetaju ovakvi incidenti pri zaokruživanju listića, ne možemo očekivati ni ostavke iz moralne odgovornosti.
Slovenski ministar Henrik Gjarkeš prije godinu dana nije dvojio što učiniti nakon što je uhvaćen pijan za upravljačem. Tada je izjavio 'Smatram da je to neprimjereno za jednog ministra koji svoju dužnost obavlja 24 sata na dan. Za ministre vrijede viši standardi. Zato sam odlučio odstupiti.'
Usprkos pritisku javnosti i medija i u Sloveniji je bilo slučajeva kad su se političari indirektno sudjelovali u prometnim prekršajima, a nisu odstupili. Službeni vozač, u službenom automobilu, vozio je slovensku ministricu unutarnjih poslova čak 200 kilometara na sat, a s ministrom prometa u automobilu, drugi službeni vozač jurio je zaustavnim trakom. U oba slučaja ministri su se ispričali javnosti - a kažnjeni su vozači, novčano.
Apsolutni hrvatski rekorder je bivši HDZ-ov osječko-baranjski župan, a sada član HDSSB-a Marko Bagarić. Čak tri puta je pijan razbio službeni automobil. Pogodili ste, još uvijek je aktivan političar u stranci sa šest saborskih zastupnika.
Prije četiri godine u Litvi policajac je skrivio prometnu nesreću u kojoj je poginulo troje djece. Iako nije imao nikakve veze s nesrećom, ministar unutarnjih poslova predao je svoju ostavku. Premijer ju je prihvatio dok su u Hrvatskoj policajci bili uhićivani zbog preprodaje oružja, pomaganja krijumčarima, zloporaba droga, čak i silovanja. Ostavku bivših ministara iz moralnih razloga nismo dočekali.
I u Europi se političari često griješe, no njihov pristup poslije pogreške - znatno je drugačiji. Poljski ministar pravosuđa dao je ostavku zbog niza saboubojstava zatvorenika. Finski ministar vanjskih poslova ostupio je zog erotskih SMS-ova koje je poslao striptizeti. Prije četiri godine cijela je Hrvatska vidjela zaigranog zagrebačkog pročelnika za zdravstvo sa striptizetom u krilu, no ove fotografije nisu zaustavile njegov politički put. Ove godine Šostara se spominjalo i u velikoj aferi s elitnom prostitucijom, no on je još uvijek čvrsto na svojoj funkciji.
Uz prisiljen Bandićev odlazak na mjesto dogradonačelnika, jedan od rijetkih primjera u hrvatskoj političkoj povijesti ostavka je ministrice zdrastva u Račanovoj vladi, Ane Stavljenić Rukavine. Odstupila je zbog smrti pacijenta na dijalizi u aferi Baxter. No ovakvih scenarija premalo je s obzirom na velik broj afera. Već godinama gotovo svi naši političari predvode velike kampanje zagovarajući ulazak u Europsku obitelj. No, istim tim političarima prihvaćanje europskog načina ponašanja i moralne odgovornosti, potpuno je nezamislivo.