Bivšem ministru obrane Mariju Banožiću danas je na Općinskom sudu u Vinkovcima nastavljeno suđenje zbog prometne nesreće u kojoj je 11. studenoga 2023. poginuo 41-godišnji Goran Šarić. Rasprava je počela nešto nakon 9.30, a zakazano je svjedočenje dvojice prometnih vještaka.
Banožićeva obrana odmah je podnijela podnesak da je sudski prometni vještak Dražen Jeđud kontaminiran, uz tvrdnju da je sud Jeđudu ranije dostavio materijal iz spisa. DORH i tužitelj usprotivili su se zahtjevu obrane da se ovog svjedoka izuzme sa suđenja, piše Index. Sudsko vijeće donijelo je odluku kojom se odbija prijedlog obrane.
Vještak Jeđud na početku svjedočenja rekao je da je od suda tražio spis kako bi se pripremio te da je provjerio sva mjerenja na mjestu prometne nesreće.
Istaknuo je da je na očevid stigao kad je cesta već bila zatvorena te da je s policijom radio zajednička mjerenja, a mjerenja vozila obavio je u policiji. Dodao je da je kamion bio premješten na odmorište Kunjevci, bez vidljivih oštećenja, te da on sam nije obavio očevid na kamionu. Naglasio je da mu se prvi put dogodilo da mu nisu dostavljeni svi materijali, a da je pozvan na očevid.
Kazao je da je Banožićevo vozilo nakon nesreće zatekao na lijevoj kolničkoj traci, dakle u suprotnom smjeru od njegova kretanja. Dodao je da su oštećenja na vozilu poginulog nastala na prednjem, više lijevom dijelu Banožićeva terenca.
Drugi vještak: "Uzrok nesreće nije..."
Svjedočio je i prometni vještak Andrija Repušić te potvrdio nalaze svog vještačenja. Naglasio je kako uzrok nesreće nije bila nesigurna vožnja u alkoholiziranom stanju poginulog Gorana Šarića.
"Uzrok prometne nesreće je jedan, a faktora može biti više", rekao je.
Iznio je službene podatke da je poginuli imao 2.06 promila alkohola u krvi. Na pitanje je li s tolikom koncentracijom mogao voziti sigurno, odgovorio je da to nije u njegovoj struci i da na to može odgovoriti samo vještak druge struke.
Rekao je i da su se oštećenja na vozilima nalazila na prednjim lijevim dijelovima, što je bilo mjesto udara. Tvrdi kako nije bilo dovoljno parametara da se nesreća utvrdi analitičkim ili numeričkim metodama, pa je koristio univerzalne zakone fizike. Zaključio je da je brzina vozila Marija Banožića morala biti veća od brzine kombija koji se kretao između 90 i 95 km/h, što je utvrdio prema položaju kazaljke brzinomjera.
Dodao je da, iako nije imao tahografski listić kombija, imao je podatak da se teretno vozilo kretalo 76 km/h, dok je kombi išao oko 90 km/h. Nakon sudara, zbog siline udara, kombi je promijenio smjer i nastavio kretanje unatrag.
Vještak je rekao da je fotografiju brzinomjera dobio uz nalog za vještačenje, kao i DVD na kojem je bila još jedna snimka. Dodao je da u svom nalazu nije precizno naveo mjesto sudara jer je smatrao da fotografije i grafički prikaz to jasno pokazuju.
Potom je naveo da poginuli nije bio vezan sigurnosnim pojasom. Na pitanje bi li preživio da ga je koristio odgovorio je da to spada u interdisciplinarno vještačenje prometne i medicinske struke.
Istaknuo je da je Banožić u trenutku nesreće vozio oko 100 km/h. Cesta na mjestu sudara široka je oko sedam metara, a tegljač 2.5 metra. Na skici nesreće tegljač, kazao je, nije ucrtan jer nije pronađen nijedan materijalni trag koji bi na njega upućivao.
Banožićeva obrana predložila je izmjenu i dopunu nalaza kojom bi se precizno utvrdilo kretanje kombija i vozila Marija Banožića neposredno prije, za vrijeme i nakon nesreće. Vještak je naveo da se Banožićevo vozilo nalazilo u svom prometnom traku prije intenzivnog kočenja.
Obrana je predložila i kombinirano vještačenje jer prometni vještak nije mogao procijeniti utjecaj alkohola i nevezanja pojasa pokojnog Gorana Šarića.
Banožić se ne osjeća krivim
Na prethodnom ročištu svjedočio je Mirko Đalić, vozač kamiona koji je jedini svjedočio prometnoj nesreći, te policajci. Iz vinkovačkog Općinskog državnog odvjetništva potvrdili su kako su vezano za nalaz krvi Banožića proveli izvide i da nisu utvrđene nepravilnosti.
Banožić je na početku suđenja koje je započelo sredinom svibnja rekao da se ne osjeća krivim i da će svoju obranu iznijeti na kraju dokaznog postupka.
Galerija
Optužnica Banožića tereti da je 11. studenog 2023. godine, oko 6 sati ujutro, vozio neprilagođenom brzinom i pod nepovoljnim uvjetima pokušao pretjecati vozila na državnoj cesti D55. Zbog guste magle i sumraka, bez dovoljno prostora na suprotnom traku, Nissanom je prešao na suprotnu stranu ceste i sudario se s kombijem koji je dolazio iz suprotnog smjera.
U sudaru je smrtno stradao 41-godišnji vozač kombija, Goran Šarić, a Banožić je s ozljedama završio u bolnici.
-
PotragaObjavljena fotografija ubojice: Traže ga u dvije države, policija upozorila građane
-
"Sestri se bore za život"FOTO Svjedoci brutalnog ubojstva trudne žene u šoku: "Scene su bile neopisive, neopisive, ne može vam to opisati čovjek!"
-
Policija na terenuUžas na istoku Hrvatske! U rijeci pronađeno tijelo
