Zašto se brodogradilišta istražuju tek sada?

U upravama brodogradilišta priznaju da ih je posjetila financijska policija, zadržali su se tamo nekoliko sati i zatražili dokumentaciju koju su im i predali. Tražili su se izvještaji o stanju obveza do kraja rujna, najsvježije podatke o dugovanjima, ali i svu dokumentaciju vezanu za trošenje proračunskih sredstava. Mnogi se pitaju zašto baš sada? Ako je bile sumnje u nepravilnosti, financijska je trebala doći i prije. U Splitu nisu iznenađeni jer kažu, to se moglo očekivati nakon kritika nekih ponuđača da u natječajnoj dokumentaciji nisu prikazane prave brojke, koliko su brodogradilišta uistinu dužna. I mnogi se s pravom pitaju, ako je to točno, kako je moguće da su u natječajnoj dokumentaciji krivi podaci. No ponuđači s kojima smo razgovarali tvrde kako to nije istina, kako su uprave brodogradilišta korektno dali uvid u sve podatke.

Pročitajte i ovo Zakazano za 30. ožujka Odluka od nagodbi Uljanika i 3. maja odgođena, država predlaže osiguranje plaćanja Kraj iščekivanja? Pulski Uljanik preuzima 3. maj, objavio obvezujuću ponudu

>> 'Upozorenja da je krivi trenutak za privatizaciju opravdana'

Zašto baš sada?

Financijska policija ušla je jučer na vrata Brodosplita, kao i u ostala brodogradilišta. Uprava priznaje tražili su dokumentaciju, no naši su papiri čisti. Isto tvrdi i sindikat. Vjeruju da je akcija uslijedila zbog primjedbi nekih potencijalnih kupaca kako su u natječajnoj dokumentaciji krivi podaci o visini dugovanja. 'Ja vas uvjeravam da krivi podaci nisu dani, da su jednostavno ovi koji su to željeli kupiti za nula para, koji su željeli sebe samo izreklamirati, pošto nisu uspjeli i neki nisu ni znali kako to pogledati, najlakše je bilo pljunuti po brodogradilištima', rekao je Zvonko Šegvić, predsjednik Nezavisnog sindikata Brodosplita. No, u sindikatu metalaca trećeg maja kažu da oni već godinama upozoravaju na lošu poslovnu situaciju. 'A pogotovo isplate velikih količina novaca u ovoj firmi, različitim kooperantima, dok samo brodogradilište nema za materijal i plaće radnicima. Čudno je da nitko dosad nije reagirao, pogotovo od državnih institucija, nego tek sada kada je u interesu nekim ponuđačima da se sazna prava istina, jer su i sami shvatili da je situacija gora nego što je prikazano', smatra Krešimir Jerić, iz sindikata metalaca 3. maj

'Nije bio problem dobiti podatke'

Jedan od potencijalnih kupaca koji je predao ponudu za Brodotrogir Slobodan Ljubičić, kaže da nije bio nikakav problem doći do ažurnih podataka. Samo se trebalo pripremiti i potruditi. 'Neka svaki od tih ponuđača kaže koliko je dana proveo u data room, mi smo bili 20, dobili smo sve podatke, a ako su oni bili pola od toga, mogli su imati sve podatke koje su htjeli dobiti. Zato je i bio natječaj dana da se praktički nazočnošću u data roomu dobiju svi relevantni podaci koji su praktički bili kompletna krvna slika', rekao je Slobodan Ljubičić, potencijalni kupac Brodotrogira. Ljubičić smatra da ponuđači čekaju drugi krug, misleći da će tada biti lakše i da će dobiti bolje uvjete. A tog drugog kruga plaše se u sindikatu Brodosplita.

Političke igre?

'Još jedanput pozivam da se razmisli, da se pozove stručnjake i da stručnjaci kažu da li je u ovom trenutku bitno ili je potrebno istog trenutka ići u drugi natječaj, jer drugi natječaj ljudi moji, a što se to promijenilo, sad smo prodavali to za dvije boce i one dugove, a sad ćemo prodavati za dva čepa i što', kaže Šegvić te dodaje da se ništa godinama nije radilo i sad se sve želi riješiti u nekoliko mjeseci i to nestručno. Danas mnogi nagađaju, vide iza ovog poteza i političke igre. Neki u ovoj akciji financijske policije vide pokušaj da se krivnja za loš posao oko privatizacije prebaci s Vlade na uprave Brodogradilišta. Split sa strepnjom čeka što će biti dalje. Škverovi zapošljavaju jako puno radnika, mnogi upozoravaju, da će njihovim zatvaranjem Dalmacija pasti na koljena.

Akcija financijske policije odrađena u maksimalnoj tajnosti

Propali natječaj za prodaju hrvatskih brodogradilišta bio je tema i sastanka predsjednika Stepana Mesića i premijerke Jadranke Kosor. Akcija financijske policije odrađena je u maksimalnoj tajnosti. Samo je najuži krug ljudi znao da ministar financija šalje financijsku policiju u brodogradilišta. 'Ministar financija i ja se dogovaramo oko svih aktivnosti nužnih da bi sustav funkcionirao. Sve što je nužno napraviti mora se napraviti', rekla je Kosor. Je li za akciju znao potpredsjednik Damir Polančec koji je osobno bio zadužen za pripremu propale privatiozacije nitko ne otkriva. Po proceduri nije ni morao znati. A je li o akciji jučer premijerka izvjestila predsjednika Mesića?

Uteg na putu u EU

'Dotaknuli smo i problem brodogradilišta odnosno privatizacije', rekla je Kosor. Predsjednik je prije dva dana s podsmjehom komentirao kako s invalidnom dokumentacijom nismo ni mogli bolje proći nego invalidno kada su brodogradilišta u pitanju. Je li od premijerke tražio da kazni odgovorne za skandal danas nije želio reći. Neuspjela privatizacija velik je problem i što prije mora biti riješen. Premijerka najavljuje model za ponovljeni natječaj već za koji dan. Svjesna je i europske težine tereta brodogradnje koja bi mogla postati novi uteg na putu ka Uniji.