Francuski voze 195, španjolski 200 na sat. Gotovo pet puta brže. Stoga su i Hrvatske željeznice počele s ulaganjima u pruge i vlakove.
Trenutačno se u željeznicu ulaže više nego ikada u povijesti Hrvatske. Plan je do 2035. uložiti oko šest milijardi eura i time ukupno obnoviti i modernizirati oko 1000 kilometara pruga, što čini gotovo polovinu postojeće mreže.
Ekipa Dnevnika Nove TV putovala je vlakom od Zagreba do Osijeka, a na putu od 280 kilometara reporter Dnevnika Nove TV Tin Kovačić doživio je mnogo toga jer je bilo vremena. Put je trajao 6 i pol sati.