Drže li se biciklisti prometnih pravila ili divljaju? Biciklističke staze su im, kažu, neadekvatne...

Zagreb je pun biciklista no malo je onih koji se pridržavaju svih prometnih pravila. Cestu prelaze na crveno, voze u neadekvatnoj obući, bez ruku, po pješačkim stazama.

Pročitajte i ovo vraćen mu i automobil Pijan i bez vozačke dozvole sletio u kanal, policija tražila zatvor, a sud ga pustio na slobodu Visoke kazne Stroža pravila u susjednoj zemlji: Nemojte ovo raditi za vrijeme vožnje, mogli biste ostati bez 1000 eura

Na pitanje smatra li da se biciklisti ponašaju neodgovorno u prometu Janko Večerina, predsjednik Sindikata biciklista, odgovara kako je ''to jedno pitanje na koje je teško odgovoriti zbog manjka infrastrukture.'' Prijedlog Sindikata biciklista je ukidanje jedne trake za automobile ili micanje parkirnih mjesta, nešto što su učinile stotine europskih gradova.

S takvim prijedlogom ne slaže se Danijel Blaić, načelnik Prve postaje prometne policije koji smatra da stanje biciklističkih staza sigurno nije adekvatno, ali ne bi rekao da nije dobro. ''Kada bismo oduzeli jednu traku, to bi bilo katastrofalno.''

Sindikat biciklista i policija ne slažu se niti oko nekih pravila ponašanja biciklista u prometu. Dok Sindikat kaže kako ''ne postoji nigdje zakon da biciklist mora sići s bicikla i gurati ga preko zebre'', iz policije stiže spreman odgovor. ''Ukoliko nema uz pješački prijelaz obilježena biciklistička staza biciklist je dužan zaustaviti se, sići s bicikla i pješice prijeći'', kaže Danijel Blaić.

''Staze su nepovezane, nedovršene i uglavnom se rade da oduzimaju prostor pješacima na nogostupu'', kaže Večerina. A ako nema biciklističke staze, biciklisti moraju na cestu, što većina izbjegava zbog straha od automobila i ostalog prometa.

Osim biciklista rekreativaca, velika opasnost za ostale u prometu su i dostavljači na biciklima koji velikim brzinama jure gradom kako bi što prije isporučili narudžbe. ''Samim time što su dostavljači ne znači da mogu kršiti propise'', kažu iz policije.

Uz bicikle pojavili su se jureći romobili za koje se ne zna kamo pripadaju. ''Romobilisti su po zakonu svrstani u kategoriju pješaka, tako da nemaju pravo biti na cesti, nego među pješacima. Po biciklističkoj isto ne bi smjeli, pošto su rangirani kao pješaci'', kažu iz Sindikata biciklista. Udarac romobilom koji juri 25 kilometara na sat već može biti koban.

No, i tamo gdje postoje biciklističke staze javlja se problem pješaka koji hodaju po njima. Kako riješiti ovaj problem? ''Teško je reći, držati se uvjeta u prometu, strpiti se i biti tolerantan. To je možda jedino rješenje'', poručuju iz policije.