Kako bi pomogli vozačima da izbjegnu incidente prilikom promjene traka, proizvođači automobila su počeli isporučivati sustav za uočavanje vozila u mrtvom kutu.
Različiti proizvođači automobila koriste različite sustave, s različitim brojem senzora, kamerama u retrovizorima te integriranim drugim sustavima, piše Dnevno.rs.
Ovakav sistem funkcionira tako da senzori u zadnjim branicima stalno prate situaciju oko vozila. Ukoliko se u opasnoj zoni nalazi drugo vozilo, na retrovizorima će se pojaviti upozorenje – npr. crveni trougao.
Ukoliko vozač ignorira ovo upozorenje i uključi žmigavac kako bi prešao u drugu traku, lampica na retrovizorima će početi treptati, a javit će se i zvučno upozorenje za opasnost. Kod luksuznih automobila vozač može biti upozoren i vibracijama u upravljaču.
