Iako su željezničke kompanije iz sigurnosnih razloga odavno zabranile njihovu uporabu, 'kolica na ljudski pogon' i dalje dijele pruge s vlakovima. Koriste ih uglavnom stanovnici koji žive u siromašnim četvrtima, piše APTN.
>> Ova djeca doslovno žive i igraju se na - groblju!
Unatoč čestim provjerama djelatnika željeznice, neka od tih kolica 'operiraju' punih 17 godina. Popularna su među stanovništvom jer nema voznog reda, a mogu stati bilo gdje i ukrcati i iskrcati putnike.
25-godišnji Rolando Santos na ilegalnom prijevozu putnika dnevno zaradi do 300 pezosa (oko 7 dolara). Kaže kako se tim opasnim poslom bavi od 12. godine, otkako je morao napustiti školu kako bi prehranio svoju obitelj.