Galerija
Croatia Airlines počela je s modernizacijom svoje flote zrakoplova, a prvi od 15 novih zrakoplova, ukupno vrijednih oko 500 milijuna eura, danas je sletio u Zagreb. Radi se o novim zrakoplovima Airbus A220, koji će, ovisno o verziji, imati 127 i 149 sjedala.
Drugi zrakoplov očekuje se do kraja 2024. godine (i nosit će ime Split), dok bi sljedećih šest trebalo biti isporučeno u 2025., četiri u 2026., a tri zrakoplova u 2027. godini, čime će flota Croatia Airlinesa brojiti ukupno 15 novih zrakoplova A220, od čega će 13 biti A220-300 (kapacitet 149 sjedala) i dva A220-100 (kapacitet 127 sjedala).
Po čemu je ovaj A220 poseban?
Zrakoplov koji je sletio u Zagreb dosad je preletio već 7500 kilometara jer je na svoj prvi službeni let krenuo iz tvornice Airbusa u Mirabelu, u Kanadi. Tijekom 11 sati, koliko je let trajao, imao je jedno slijetanje (u Danskoj) zbog točenja goriva, a kako je istaknuto na predstavljanju, letio je na prosječnoj visini od 12 tisuća metara.
Novi Airbus A220-300 smatra se zrakoplovom nove generacije zbog svog inovativnog dizajna i širokih sjedala, koja omogućavaju ugodnije putovanje i na duljim letovima.
Domet mu je 3450 nm/6390 kilometara, što znači da može bez problema letjeti na svim rutama po Europi. Troši 25 posto manje goriva od zrakoplova starijih generacija i ispušta znatno manje štetnih plinova.
Primjerak koji je sletio u Zagreb u službenoj će evidenciji i nositi njegovo ime Zagreb (9A-CAE).
U svojoj floti ima tri Airbusove serije - A319-100, A320-200 i A330-200) koje koristi za letove u Europi i izvan nje. Tako zrakoplovi AirSerbia lete do Abu Dhabija, ali i do New Yorka i Moskve. Treba istaknuti kako AirSerbia u svojoj floti još ima zrakoplove Embraer ERJ-190 i ATR 42/72, koji se koriste za regionalne letove.
S druge strane, Croatia Airlines svim svojim zrakoplovima leti isključivo na području Europe. Možda će pomlađivanje flote otvoriti mogućnost za uspostavljanje novih linija i prema daljim destinacijama. Domet novih zrakoplova to zasigurno omogućuje.