Već od sljedeće godine na europskim bi cestama, tamo gdje regulatori dozvole, svoje prve vožnje mogli odraditi kineski robotaksiji.
Kako su priopćili iz američkog Lyfta, dogovorili su s kineskim Baiduom postavljanje robotskih taksija diljem Europe, što označava prvi ulazak kineskog diva u europski sektor robotaksija.
Kako stoji u objavi, prvi bi robotaksiji (Baiduov električni RT6) trebali krenuti u Njemačkoj i Ujedinjenom taksiju, a radit će na Lyftovoj platformi.
U okviru partnerstva, koje obuhvaća poslovanje u devet zemalja i preko 180 gradova, Lyft bi upravljao platformom, korisničkim uslugama i logistikom, dok će se Baidu pobrinuti za sama vozila i tehičku podršku.
Naše partnerstvo s Baiduom usmjereno je na stvaranje izvrsnog korisničkog iskustva. Njihovo opsežno iskustvo u upravljanju najvećom svjetskom uslugom autonomnog prijevoza znači da milijunima Europljana možemo pružiti sve prednosti autonomnih vozila - sigurnost, pouzdanost i privatnost, rekao je David Risher, izvršni direktor Lyfta . To je dio našeg hibridnog mrežnog pristupa, gdje autonomna vozila i ljudski vozači rade zajedno kako bi putnicima pružili opcije opsjednute kupcima. I što je važno, predani smo suradnji s lokalnim regulatorima kako bismo osigurali da ta vozila u njihovim zajednicama primjenjujemo na pametan i promišljen način koji koristi svima.
U Lyftu žele u nadolazećim godinama proširiti svoju mrežu robotaksija diljem Europe. U tome će im zasigurno pomoći akvizicija aplikacije FreeNow koja je dovršena prošlog tjedna, a vrijednost joj se procjenjuje na 200 milijuna dolara.
Osim Lyfta i Uber te Wayve se pripremaju za ulazak na europsko tržište robotaksije. Nedostaje im samo regulatorno odobrenje. Očekuje se da bi prve komercijalne vožnje robotaksija u Ujedinjenom Kraljevstvu mogle krenuti u proljeće 2026. godine.