Sustav se oslanja na odašiljače, smještene na kolniku, koji svakom vozilu upućuju signal da će se svjetlo na semaforu promijeniti u crveno.
Vizualno i zvučno upozorenje tada se aktivira u kabini opremljenoj specifičnim receptorom.
U slučaju da vozač ne obrati pažnju na signal, automobil bi
automatski zakočio.
Sličan sustav predviđa se za slanje upozorenja na znak "stop". Ako vozač ne bude na vrijeme pokazivao namjeru da se zaustavi, automobil će ga na to upozoriti.
Poput suparnika Nissana, Toyota je usavršila napravu za bežičnu komunikaciju između vozila i vozila te vozila i pješaka, kako bi se prisustvo jednih na raskršću sa slabom vidljivošću signaliziralo drugima, preko informativnih terminala u vozilu i mobitela.
Te su naprave trenutno u fazi testiranja.