Ovakvim načinom plaćanja cestarine, Slovenci će zaraditi čak 20 milijuna eura više nego dosad i to prije svega na stranim državljanima, koji će za tranzit morati izdvojiti čak 35 eura.
Unatoč zapletima, neprestanim prigovorima susjednih država pa čak i europske komisije, prve slovenske vinjete izašle su iz tiska i već su na prodajnim mjestima.
Bez ustupaka, bez kompromisa. Kraćih, tranzitnih neće ni biti. Najniža cijena za polugodišnju iznosi čak 35 eura.
Unatoč cijeni, vožnju bez vinjete neće biti vrijedno riskirati.
Mogla bi vas naime stajati od 300 do 800 eura.
Za nadzor će biti zaduženo skoro 300 cestnih promatrača, a zaustavljat će vas na odmorištima, benzinskim crpkama, zautavnim trakama.
Već danas su na naplatnim kućicama nastajale gužve. Prilagođavanje novom načinu plačanja cestarine, zahtjeva i neke korekcije.