Ovo nije prvi incident Tupoljeva Tu-154 u kojem je samo od 2000. poginulo više od 800 osoba.
Isti zrakoplov srušio se 10.travnja 2010. u blizini ruskog grada Smolenska pri čemu je poginulo svih 96 putnika i članova posade. Među žrtvama su bili i poljski predsjednik Lech Kaczynski i njegova supruga Maria Kaczynska, bivši poljski predsjednik u egzilu Ryszard Kaczorowski, 18 članova poljskog parlamenta te brojni visoki vojni dužnosnici.
Kaczynski i delegacija poljske vlade iz Varšave je putovala u Smolensk zbog obilježavanja 70. godišnjice pokolja u Katynskoj šumi u kojoj su sovjetske trupe masakrirale 22 tisuće Poljaka.
Zapeo za vrhove drveća i raspao se u komade
Piloti su zbog guste magle i slabe vidljivosti pokušali sletjeti u bivšu vojnu bazu u Smolensku. Avion je zapeo za vrhove drveća, srušio, raspao u komade te nakon pada zapalio.
Ruski i poljski istražitelji nisu pronašli kvar na letljelici te su zaključili kako posada nije uspjela izvesti slijetanje u zahtjevnim vremenskim prilikama. Poljske vlasti utvrdile su propuste u treningu i organizacije ekipe, iako su te tvrdnje naknadno opvorgnute. Nakon nesreće nekoliko visokih poljskih vojnih dužnosnika dalo je ostavku.
Nakon nesreće su se pojavile brojne teorije urote, a neki poljski političari tvrdili su kako je pad aviona bio političko ubojstvo. Za tvrdnje nikada nisu podneseni dokazi.
Više od 800 poginulih od 2000. godine
Više od 800 ljudi je od 2000. poginulo u padovima zrakoplova Tu-154 sovjetske konstrukcije, ne uključujući najnoviju nesreću. Tu-154, zrakoplov s tri motora projektiran u 60-im godinama prošlog stoljeća za prijevoz više od 150 ljudi po neasfaltiranim zračnim pistama, bio je desetljećima temelj ruskog zračnog prijevoza.
Proizvedeno je više od tisuću takvih zrakoplova no ruske su vlasti nakon niza nesreća 2011. naredile njegovo povlačenje.U posljednjih petnaestak godina bilo je više od tucet velikih nesreća tog modela, uključujući i pad zrakoplova u kojem je 2010. poginuo tadašnji poljski predsjednik Lech Kaczynski i još 95 ljudi u blizini ruskog grada Smolenska.
Međunarodna istraga koja je provedena o toj nesreći pokazala je da ju je najvjerojatnije uzrokovala greška pilota u teškim meteorološkim prilikama, no i da je model zrakoplova zastario.
Ruska aviokompanija Aeroflot je nekoliko mjeseci prije te nesreće najavila da povlači svoju flotu Tu-154 zrakoplova, a naslijedio ih je model Tu-204 koji može prevesti više od 200 ljudi. Tu-154 se danas rijetko koristi u civilnom prijevozu.
Od 1970 do danas zabilježeno je čak 110 ozbiljnih incidenata vezanih uz zrakoplov Tu-154 od kojih je njih 30 rezultiralo ljudskim žrtvama. Do njih je došlo zbog terorističkih akcija, loših vremenskih uvjeta, pretovara ili sudara s drugim letjelicama zbog loše zračne kontrole. Ostali incidenti rezultat su mehaničkih problema, nedovoljno goriva, grešaka pilota i požara. (Hina/D.I.)