Rijeć je zapravo o obilasku oko Maribora. Koliko je to zapravo značajno govori i činjenica da se u ljetnim mjesecima kroz taj slovenski grad u gužvama prolazilo i po sat vremena.
Dakle autocestom se vozi gotovo cijelim putem izuzev 13-tak kilometara od Ptuja do granice s Hrvatskom. A uskoro bi se i s ovoga graničnog prijelaza u Europu trebalo neprekidno putovati autocestom. Slovenci planiraju do kraja godine dovršiti posljednjih 20 kilometara autoceste prema Ljubljani. Naravno sve to imat će i značajan utjecaj na konkurentnost hrvatskog turizma.
'Konačno smo je dočekali. Ova cesta znatno će skratiti putovanje. Za njezinu izgradnju trebalo nam je 11 godina', rekao je Patrik Vlačić, slovenski ministar prometa. Kada Slovenci odluče srušiti sve prepreke nesmetanoj vožnji autocestom, za pretpostaviti je da će hrvatska obala postati još konkurentnija.