Nakon što su zalihe sirove nafte Brent u Aziji u ponedjeljak skočile za 13 posto, dosegnuvši cijenu veću od 82 dolara po barelu, postalo je jasno: rat na Bliskom istoku više nije samo regionalni sukob. Iran nikada u povijesti nije potpuno zatvorio taj tjesnac, ali izvještaji s terena sugeriraju da se upravo to događa.
Hormuški tjesnac je najvažnije je usko grlo na svijetu. Svaki dan kroz njega prolazi 20 posto svjetske nafte i ukapljenog plina. Blokada znači da bi globalna tržišta mogla ostati bez isporuka šest od 20 najvećih svjetskih izvoznika nafte.
Agencija Tasnim, bliska Iranskoj revolucionarnoj gardi (IRGC), objavila je da je tjesnac zatvoren za sav promet. Iako službeni Teheran šuti, kapetani brodova javljaju da putem radioveza primaju upozorenja: "Nijednom brodu nije dopušten prolaz."
Maersk bježi, osiguranja otkazuju police
Reakcija globalnih logističkih divova bila je munjevita. Vodeći svjetski brodar Maersk obustavio je sve plovidbe kroz Hormuz i Sueski kanal. Njihovi brodovi sada plove oko Afrike, što drastično produljuje vrijeme isporuke i podiže troškove.
S druge strane, cijene osiguranja za brodove u Zaljevu su eksplodirale, a mnoge police za ratni rizik osiguravajuće kućr su jednostavno otkazale.
Kritičnost situacije i gužvu na ulazu najbolje pokazuju satelitske snimke MarineTraffica, na kojima se vidi golema akumulacija brodova s obje strane tjesnaca koji ne smiju ili se ne usude ući u opasnu zonu, piše Newsweek.
Trumpov politički rizik
Za Donalda Trumpa ovo je najgori mogući scenarij uoči nadolazećih izbora u studenom. Demokrati već planiraju kampanju temeljiti na visokim troškovima života, a skok cijena goriva na više od 3,5 dolara po galonu mogao bi biti koban za republikance.
Trump je na prijetnje odgovorio u svom stilu: "Uništit ćemo njihovu mornaricu." Podsjetio je na operaciju Bogomoljka iz 1988. kada je SAD nanio težak udarac iranskoj floti.
Napadi u Omanu
Situacija na terenu je kritična. Oman je izvijestio o napadu na naftni tanker samo pet milja od svoje obale, pri čemu su četiri mornara ranjena. Istovremeno, dron je pogodio komercijalnu luku Duqm. Iako je SAD nagomilao snage u regiji, stručnjaci upozoravaju da su sustavi protuzračne obrane pod golemim pritiskom iranskih proksija, poput hutista, koji prijete i tjesnacu Bab al-Mandeb.
Budućnost cijena nafte sada ovisi o dvama faktorima: koliko dugo Iran može održati blokadu i hoće li OPEC (predvođen Saudijskom Arabijom) uspjeti povećati proizvodnju dovoljno da nadoknadi gubitak unatoč tome što su i njihova postrojenja bila meta napada.