Napadi na pomorski promet na Crvenom moru povećavaju napetosti i troškove u globalnoj trgovini, pogoršavajući tako i poremećaje zbog geopolitičkih i klimatskih promjena. Ti su napadi sveli pomorsku industriju na polovicu tranzita kroz Suez.
S druge strane, Panamski kanal, koji je ključan put za globalnu trgovinu, pogođen je jakom sušom pa niski vodostaji ograničavaju broj i veličinu brodova koji mogu prolaziti kroz kanal. Uz to, vremenske nepogode i porast razine mora također ugrožavaju mnoge morske luke.
Procjenjuje se da nastale štete u globalnoj trgovini godišnje prelaze 80 milijardi dolara. Ovi poremećaji imaju dalekosežne gospodarske posljedice, koje posebno utječu na globalnu hranu i energiju, jer više od 80% trgovine robom ide morem.