Zagrebačka policija u velikoj je akciji nadzora prometa. Sljedeća dva dana pojačano će nadzirati vozače mopeda, bicikala, motocikala, ali i osobnih prijevoznih sredstava poput romobila. O akciji i njezinu provođenju novinarka Dnevnika Nove TV Sara Duvnjak razgovarala je s Ilijom Adžagom, voditeljem poslova za sigurnost cestovnog prometa.
Tijekom dvodnevne akcije policija će posebnu pozornost posvetiti ključnim prometnim prekršajima.
"Fokus Policijske uprave zagrebačke ova je dva dana na vozačima motocikala, mopeda, bicikala i osobnih prijevoznih sredstava. Kontrolirat ćemo vožnju pod utjecajem alkohola, prekoračenje brzine te jesu li vozila tehnički ispravna i registrirana. Kod motocikala i mopeda posebno ćemo paziti na nepropisno prestrojavanje ili pretjecanje kolone vozila", istaknuo je Adžaga.
Na pitanje koliko su takvi nadzori zapravo korisni u usporedbi s prošlom godinom te raste li broj nesreća i smrtnih slučajeva, Adžaga objašnjava da statistika pokazuje mješovite trendove.
"Ako uspoređujemo ovu i 2025. godinu, bilježimo blagi porast lakših prometnih nesreća u kojima sudjeluju motocikli, mopedi, bicikli i osobna prijevozna sredstva. S druge strane, imamo smanjenje broja težih prometnih nesreća. Treba uzeti u obzir i da stalno raste broj korisnika osobnih prijevoznih sredstava. Dakle, bilježimo manje težih stradavanja, ali blago povećanje lakših nesreća", navodi Adžaga.
Kada je riječ o novčanim kaznama, one najčešće ovise o vrsti vozila i težini prekršaja.
"Kao najčešći prekršaj izdvojio bih nenošenje zaštitne kacige. Kazna za taj prekršaj na osobnom prijevoznom sredstvu iznosi 30 eura, dok je za moped ili motocikl ona znatno viša i iznosi 130 eura. Kada govorimo o ozbiljnijim prekršajima, tu je svakako vožnja pod utjecajem alkohola. Kod vozača mopeda i motocikala kazna se kreće od minimalno 90 eura pa sve do maksimalno 2650 eura. Uz novčanu kaznu, u tom slučaju slijedi i zabrana upravljanja motornim vozilom, kao i negativni prekršajni bodovi", upozorava Adžaga.
Osim uobičajenih provjera, prometna policija na terenu će mjeriti i razinu buke.
"Tako je. Policijski službenici na terenu koristit će uređaje za preliminarno mjerenje buke. Ako taj test pokaže da motorno vozilo proizvodi veću buku od dopuštene, vozač i vozilo bit će upućeni na izvanredni tehnički pregled kako bi se točno utvrdilo kršenje propisa. U tom slučaju vozilo se odmah isključuje iz prometa", zaključio je Adžaga.
This browser does not support the video element.