Europski parlament usvojio je nova pravila o vozačkim dozvolama koja će vrijediti u cijeloj Europskoj uniji. Cilj je reforme povećanje sigurnosti na cestama, modernizacija sustava i usklađivanje propisa među državama članicama.
Što donose promjene?
Jedna od prvih većih promjena odnosi se na zabranu vožnje. Vozači kojima je zabranjena vožnja u jednoj državi članici automatski gube pravo vožnje u svim ostalim zemljama EU-a. Time se dodatno jača prekogranična suradnja među državama te se sprječava izbjegavanje sankcija za nesavjesne vozače preseljenjem u drugu zemlju.
Velika novost odnosi se i na digitalizaciju dokumenata. Do 2030. godine građani EU-a morat će imati digitalnu vozačku dozvolu dostupnu na pametnim telefonima, dok će fizička verzija kartice ostati dostupna na zahtjev.
Nova pravila donose olakšice za vozače kampera. S vozačkom dozvolom kategorije B moći će se voziti kamperi težine do 4,25 tona, ali uz dodatnu obuku ili poseban ispit.
Kako bi odgovorila na nedostatak profesionalnih vozača, Europska unija smanjuje dobnu granicu za vožnju kamiona s 21 na 18 godina, dok će vozači autobusa moći raditi s 21 godinom umjesto sadašnje 24.
Nova pravila uključuju i obvezni probni rok od najmanje dvije godine za nove vozače, dok će vožnja s pratnjom za sedamnaestogodišnjake biti dopuštena u svim državama članicama.
Vozačke dozvole vrijedit će 15 godina, a nakon isteka države članice pojedinačno mogu zatražiti novi liječnički pregled, no on nije obveza u cijeloj Uniji.
Postupno uvođenje novih pravila započinje 2028. godine, dok se potpuna digitalizacija vozačkih dozvola očekuje do 2030. godine.