Jadrolinija u ljetnoj sezoni za 20 posto redovito poskupi karte, a domaći se redovito šokiraju. Tako je cijena za prijevoz automobile trajektom od Splita do Lastova 530 kuna.
'Previše, čini mi se neprimjereno', rekao nam je jedan od domaćih putnika. 'Mislim da je skupo, za mene, moju obitelj i mnoge turiste mislim da je jako skupo', smatra turistica iz Rusije. 'Mislim da je jeftino jer je velik brod, a svega nekoliko automobila unutra, jako je jeftino, cijene bi mogle biti i veće', smatra s druge turistica iz Belgije.
Kao tjedan u Tunisu
Dakle, 530 za automobile, 68 kuna za vozača, sveukupno povratna karta Split-Lastovo je skoro 1.200 kuna. Avionom u Tunis uz sedam dana hotelskog smještaja moglo se tijekom proljeća za 1.500 kuna. Ako se dvoje Splićana odluče na jednodnevno kupanje otići na Hvar, koji im je blizu, platit će za automobil 318 kuna, kartu za putnika 47, pa njih dvoje tamo i natrag sto eura, a da još ni kavu nisu popili.
Otočanima je Jadrolinija fer. Karte su im jeftinije cijelu godinu, a otočnim umirovljenici imaju besplatne pokazne karte. Većina stranaca na ukrcaju ne misli da je prijevoz skup. '530 kuna, 70 eura, meni se to čini sasvim u redu', kaže jedan njemački turist. Istina je, državni brodar Jadrolinija ljeti treba pokriti troškove za zimske dane kada plove za rijetke putnike i svega nekoliko automobila. Nitko ih tada ne pita koliko im je to isplativo.