Iz Lučke uprave Rijeka i HŽ Infrastrukture najavili su da će s početkom radova na željezničkom kolodvoru Brajdica, posebice zatvaranjem tunela Sušak, zbog radova na njegovu proširenju, sav teretni željeznički promet kroz tunel Sušak s kolodvora Brajdica biti preusmjeren kroz središte grada.
Teretni željeznički promet privremeno će se odvijati između glavnog kolodvora Rijeka i kolodvora Brajdica, odnosno od izlaska iz glavnog kolodvora Rijeka obalom do Ulice Ivana Zajca, duž Ulice Ivana Zajca do ulaska u kolodvor Brajdica, a autobusna stanica Kod kazališta premještena je u Ribarsku ulicu. Najveći dio prijevoza obavljat će se od 17 do 5 sati te od 9 do 14 sati, a od 6 do 9 sati i od 14 do 17 sati nije predviđeno prometovanje manevarskih vlakova.
Za vrijeme radova, tijekom prijevoza tereta između glavnog kolodvora Rijeka i kolodvora Brajdica cestovni promet u ulici Riva i Ulici Ivana Zajca te na Brajdici odvijat će se bez promjena, uz ograničenja u Ulici Ivana Zajca i u zonama križanja.
Zbog rekonstrukcije ulaza u željeznički tunel Sušak na Pećinama mijenja se i regulacija prometa u ulici Šetalište XIII. divizije, u kojoj će do rujna biti izgrađena privremena trasa prometa dugačka 90 metara.
Uz to, zbog radova na terminalu Brajdica i željezničkom kolodvoru Rijeka-Brajdica bit će pojačan promet kamiona i drugih vozila na prilaznim prometnicama.
Prema podacima iz Lučke uprave Rijeka i HŽ Infrastrukture, za projekt "Razvoj multimodalne platforme u luci Rijeka i povezivanje s kontejnerskim terminalom Jadranska vrata" odbreno je 35,5 milijuna eura, a 85 posto projekta sufinancira se sredstvima Europske unije iz Instrumenta za povezivanje Europe (CEF). Projekt obuhvaća rekonstrukciju željezničkog kolodvora Rijeka-Brajdica, izgradnju novog izvlačnjaka u tunelu Sušak i izgradnju intermodalnog terminala na kontejnerskom terminalu Brajdica.
Partneri u projektu su Lučka uprava Rijeka i HŽ Infrastruktura, a izvođač radova je zajednica ponuditelja Kolektor Koling i Euro-asfalt. Rok za izvođenje radova je 24 mjeseca. (Hina)