Željeznicom umjesto cestom

Slika nije dostupna
Od Spačve u Hrvatskoj do Welsa u Austriji vodi najduža europska 'cestovna prometnica na tračnicama', priopćila je u austrijska tvrtka Wiener Oekombi koja vodi projekt premještanja teškoga cestovnog prometa na željeznicu.

Wiener Oekombi, stopostotna tvrtka-kći Odjela Austrijskih željeznica za teretni promet (Rail Cargo Austria), pokrenula je projekt teretnog prometa na dionici dugoj 808 kilometara između Spačve do Welsa u Gornjoj Austriji. Na toj će se dionici ubuduće teški kamioni umjesto cestom voziti željeznicom.

Nositelji projekta su Oekombi i zagrebački Crokombi. Hrvatske željeznice osiguravaju vuču vlakova zajedno sa Slovenskim željeznicama i austrijskim Rail Cargom.

U svakom smjeru vozi po jedan vlak na dan koji se sastoji od 17 niskopodnih teretnih vagona i vagona za boravak vozača. Vagone na raspolaganje daju Hrvatske željeznice.

Budući da se Spačva nalazi na istoku Hrvatske, blizu granice sa Srbijom, a i autoceste koja vodi prema Srbiji, pokretači projekta očekuju da će se proširiti i na srbijansko i tursko tržište.

Austrijski Oekombi inače svakodnevno diljem Europe prevozi kamione na ukupno 84 vlaka na tzv. cestovnoj prometnici na tračnicama.

Povezane teme