U prvoj polovici 2018. godine Volkswagen je zabilježio najviše prodanih novih vozila u Hrvatskoj, njih 3861, što predstavlja 13,02 posto od ukupnog tržišta prodanih novih vozila u nas.
Iza njemačkog diva nalazi se francuski div – Renault, koji je u prvoj polovici 2018. godine prodao 3198 novih vozila u Hrvatskoj, odnosno 10,79 posto od ukupnog udjela tržišta.
Treći je po broju prodanih novih vozila u Hrvatskoj njemački Opel s 3091 prodanim vozilom, odnosno 10,43 posto ukunog tržišta.
Na četvrtom i petom mjestu po broju prodanih novih vozila nalaze se Škoda i Suzuki, od čega je Škoda u prvih pet mjeseci 2018. godine prodala 2745, a Suzuki 1935 vozila.
Od zanimljivijih kupljenih novih vozila valja istaknuti da su u veljači i ožujku ove godine kupljena i električna vozila Tesla, po jedno u oba navedena mjeseca.
Clio u travnju i svibnju "pomeo" konkurenciju
Iako je Volkswagen najpopularniji u hrvatskoj, njihova vozila pojedinačno nisu čak niti među prva tri najprodavanija nova modela vozila u Hrvatskoj. Prvo mjesto tu drži renaultov Clio, koji je godinu započeo osrednje, no u travnju i svibnju jednostavno je pomeo konkurenciju po broju prodanih novih modela. Dakle, Clio je u prvih pet mjeseci ostvario 1803 prodana modela, od čega samo na travanj i svibanj otpadaju čak 1353 prodana modela.
Na drugom je mjestu Škodina Octavia, koja ima uravnoteženu prodaju svih prvih pet mjeseci u 2018. godini i čijih je novih vozila prodano 1619.
Na trećem je mjestu Opelova Astra s 1048 prodanih novih vozila.
Tek iza Astre su Volkswagenovi Golf i Polo, s 964 i 922 prodana primjerka novih vozila.
Benzinci popularniji od dizelaša
Benzinski automobili u prvih pet mjeseci imali su udjel u ukupnoj prodaji od 55,6 posto ili 16.496 komada, a skandalima nagriženi dizelaši 42,3 posto ili 12.546 vozila. Uz to, od početka godine prodano je gotovo šest električnih vozila i 350 hibrida.