Jedina veza između Vrgorca i makarske rivijere je zatvorena, ali vozači je koriste na vlastitu odgovornost.
Uklonjeno je 70 tona kamenih gromada koje su pale prije dva mjeseca, ali procjena je da i dalje postoji opasnost od urušavanja.
Otvaranje dionice se odužilo jer je otkriveno još potencijalno nestabilnih stijena za koje tek treba utvrditi na koji način će biti sanirane. Nije isključeno ni miniranje.
Jedina legalna mogućnost je koristiti dvostruko dulji i skuplji pravac preko Tunela Sveti Ilija i autocestom A1.
Najavljeno probijanje tunela kojim bi se dugoročno riješio problem u ovom kraju čekat će još godinama.
Priču pogledajte u prilogu reportera Dnevnika Nove TV Ivana Kaštelana.
This browser does not support the video element.