Pad cijena na mediteranskom tržištu

Od utorka sva goriva jeftinija od 15 do 30 lipa?

Slika nije dostupna
Ako možete, strpite se s točenjem goriva u svoj automobil! Od ponedjeljka u ponoć - za hrvatske vozače konačno stižu dobre vijesti. Cijene nafte na svjetskom tržištu strmoglavile su se pa i kod nas slijedi pojeftinjenje naftnih derivata za 20-ak lipa. Moglo bi i više, ali ograničenje od tri posto to sprječava. Donosimo detaljne cijene.

Proteklih tjedana plaćali smo rekordne cijene, no većina goriva od utorka opet će biti ispod 10 kuna. Cijene padaju od 17 do 28 lipa po litri, ovisno o gorivu. Najprodavaniji Eurosuper 95 po novom bi cjeniku bio 'lakši' za 18 lipa i iznosi 9,89 kuna, a eurodizel bez sumpora najviše pojeftinjuje - za 28 lipa i iznosit će 9,07 kuna.

'Nakon visokih cijena došlo je vrijeme da se cijene stabiliziraju i počnu padati. Nestali su nestali uvjeti zbog kojih su počele rasti', kazao je Davor Štern, predsjednik NO Ine.

Ma cijenu utječu burzovni mešetari, ponuda i potražnja, ali i događaji. Od smrti Osame bin Ladena cijena je naglo padala pa se i kod nas očekivao ovakav slijed.

 

>> Nakon ubojstva bin Ladena, tržište nafte vrlo nestabilno

Po prosječnom rezervoaru od 50 litara na eurosuper 95 ušteda je nekih 10-ak kuna. Možda se ne čini mnogo, ali vozači se nadaju da je ovo tek početak dobrih vijesti. 'Dobro bi bilo da su na razini američkih cijena. Volimo se uspoređivati s Amerikancima, a oni imaju cijene dva do tri puta niže od naših', kažu vozači.

Ipak, to je teško za očekivati. Oni koji se s cijenama više nisu željeli boriti - pronašli su druga rješenja, poput bicikla.


Realno, cijene su prema stanju na tržištu mogle i više padati, ali ograničenje od tri posto u padu i rastu tempo zadržava na određenim razinama. Plavi dizel pritom se posebno ističe što ne ide na ruku ribarima i poljoprivrednicima koji ga koriste. 'Ionako smo već pali na prosjački štap, male su cijene za izvoz, za tvornice tako da ne vidim smisla gdje to sve vodi', kazao je ribar Leonard Lovrić.

Stručnjaci ograničenje ipak smatraju pravednim amortizerom. 'Kad je trebalo poskupjeti više od tri posto nije poskupilo radi iste te formule, prema tome ostavila je formula mogućnost da kada i pojeftini da sve naftne kompanije na isti način mogu kompenzirati one eventulane gubitke koje su stvorile kad nije moglo poskupiti za 3 posto', kazao je Štern.

Užitak tankanja jedino bi mogla pokvariti država, odluči li u zamjenu za niže cijene vratiti trošarine koje je prije dva mjeseca smanjila za 15-ak lipa.

Povezane teme