Iz rezultata policijskog očevida i skice mjesta nesreće, do kojih je došao Jutarnji list, ne može se govoriti ni o približnoj brzini kojom je vozio Hrvoje Žužić kada je ispred sebe naletio na Opel Corsu u kojoj je poginula djevojka. Više o tome vjerojatno će se znati nakon što se provede prometno vještačenje.
No, već i na temelju podatka da je mladom Žužiću trebalo više od 100 metara da zaustavi BMW nakon naleta jasno je da se radilo o velikoj brzini.
Naime, na asfaltu su ostali tragovi struganja njegova lijevog prednjeg kotača, i to čak 118,8 metara. Upravo po početku tragova struganja obaju vozila određeno je točno mjesto naleta i iz njih se vidi kuda su se kretala vozila.
Treba naglasiti i kako je Žužiću istekla prometna dozvola, a automobil nije bio osiguran.