Koliko je dugo Tomislav bio mrtav u tramvaju, policija još nije utvrdila jer se čekaju nalazi obdukcije s kriminalističke medicine na Šalati. Utvrđeno je samo da nije bilo znakova nasilne smrti, nego da je putnik vjerojatno umro u snu, piše Jutarnji list.
Tomislavovo mrtvo tijelo tek je u petak oko šest ujutro uočio vozač tramvaja Tihomir Parić, koji je pri povratku u spremište tramvaja na Remizi pokušao probuditi jedinog putnika. Kako ovaj nije reagirao na njegove pozive i nije pokazivao znakove života, Tihomir je pozvao policiju. Vozač danas nije htio davati nikakve izjave, te je preko kolega poručio da je u šoku.
Glasnogovornik ZET-a Tomislav Jurić, koji ga je uspio kontaktirati, potvrdio je da vozač ne može razgovarati s novinarima jer je još pod šokom zbog smrti putnika, kojeg je našao nakon završetka smjene.
Činjenicu da nitko od putnika nije pokazao zanimanje za beživotno tijelo, u ZET-u objašnjavaju time što je spavanje beskućnika ili ljudi u alkoholiziranom stanju uobičajeno u noćnim tramvajima.
- Nitko od putnika nije reagirao jer bi sigurno obavijestio vozača. Možda su ga ljudi izbjegavali misleći da je pod utjecajem alkohola ili su mislili da spava. Tek je u rano jutro, kada se tramvaj ispraznio po povratku u spremište, vozač ustanovio da je u tramvaju mrtav čovjek - rekao je Jurić. Dodaje kako se nakon očevida poštivala procedura pa je tramvaj u kojem je Tomislav K. preminuo očišćen i dezinficiran.
Građani koje smo danas zatekli u vožnji tramvajem zgroženi su tim događajem i smatraju da je nevjerojatno da nitko nije primijetio beživotno tijelo suputnika.
- To je suludo. Kao medicinska sestra ne mogu shvatiti da netko ne bi uočio da je čovjek mrtav. Pa primijetite da li osoba diše. Naprosto je za ne povjerovati da se to može dogoditi. Ipak je riječ o šest sati vožnje. To je vozač trebao primijetiti - smatra Ankica Ratnik.
Apsolventica psihologije Marijana Reich kaže kako u noćnim vožnjama putnici samo čekaju da stignu kući pa se ne obaziru previše na ostale putnike.
- Svi su sigurno mislili da spava. Možda se radi i o slučaju podjele odgovornosti kada ljudi misle da će reagirati netko drugi. Ipak, da je netko shvatio o čemu je riječ, vjerujem da bi nešto i poduzeli - kaže Marijana.
Glasnogovornik ZET-a Jurić kaže da noćni tramvaji voze gotovo neprekidno, a s obzirom na to da je putnički dio fizički odvojen od vozačevog, vozači zamjećuju samo ako je netko glasan ili nasilan.