Prvi je mini crossover, a drugi kompaktni hatchback. Službeno je riječ o konceptima, no činjenica je kako su oba modela gotovo pa spremna za serijsku proizvodnju. Štoviše i iz samog Suzukija potvrđuju kako će i-K2 izravno najavljuje dolazak novog hatchbacka koji bi se na tržištu trebao naći tijekom iduće godine, no dobra je šansa kako će se taj modele neće puno razlikovati od ženevske studije.
i-M4 je suzukijeva vizija novog kompaktnog i ekonomičnog 4x4 modela koja se temelji na novoj platformi te ga pokreće tzv. blagi hibridni sustav pod nazivom SHVS, odnosno Smart Hybrid Vehicle by Suzuki, koji se sastoji od ISG-a (integrirani starter i generator) i 1,2-litrenog Dualjet benzinskog motora.
Nadalje, tu su i litij-ionske baterije, a u Suzukiju obećavaju nisku razinu potrošnje goriva te nisku emisiju ugljičnog dioksida, no bez konkretnih podataka. Dodajmo i kako je i-M4 dimenzija 3693 x 1709 x 1566 mm, dok mu međuosovinski razmak iznosi 2438 mm. Studija je opremljena i 18-colnim kotačima s gumama dimenzija 215/45 R18, a visina podnice bi trebala omogućiti lako snalaženje na off-road izletima.
Druga studija, i-K2, kako smo već rekli najavljuje kompaktni hatchback koji bi u Europu trebao stići tijekom 2016 te se također temelji na novoj modularnoj platformi, a pokreće ga Boosterjet motor. U osnovi riječ je o suzukijevom komercijalnom imenu za novi 1,0-litreni turbo benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem.
Konačni bi produkcijski model također trebao biti dostupan i sa SHVS hibridnim sustavom, a recimo i kako dimenzije koncepta iznose 4023 x 1920 x 1450 mm, dok mu je međuosovinski razmak dugačak 2520 mm.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na mobilnih uređaja.