Danas se tvornica nalazi 40 kilometara dalje, a i svijet automobila izgleda malo drugačije. I malo je suroviji. Ipak, pod patronatom Volkswagena, Seat se i dalje hrabro bori za svoje mjesto pod suncem. Mala Ibiza im donosi najbolje rezultate, stoga i ne čudi što je njena obitelj povećana za još jednog člana, karavansku Ibizu ST. Karavan u gradskoj klasi baš i nije česta pojava. Imaju ga Peugeot, Renault, Škoda, i to je uglavnom to. A sada se u lov na mlade obitelji, kojima ipak treba nešto više mjesta uključio i Seat. ST je 18 centimetara duža od obične Ibize, u svoj prtljažnik može primiti 138 litara više, odnosno 430 litara, a s preklopljenim sjedalima i 1.164 litre. Toliko o osnovnim tehnikalijama, a sada riječ nakratko prepuštamo našim domaćinima.
Dodatan prostor u Ibizi ST dobivaju i putnici na stražnjoj klupi prilikom ulaska, jer vrata su oko pet centimetara veća nego na klasičnoj Ibizi. Što se ponude prostora u unutrašnjosti tiče, ona je ostala nepromijenjena. Kako bi se mali karavan nosio s dužom karoserijom i većim opterećenjima, dorađen je i ovjes. Tu su i novi amortizeri koji rade u dvije faze, mekšoj i krućoj, ovisno o opterećenosti vozila. U ponudi su tri benzinca, od 70 do 105, te dizeli od 75 do 105 konja. Apsolutna novost u ponudi Seata su najslabiji dizel i najsnažniji benzinac. Nova Ibiza ST dolazi početkom srpnja, a cijene su za sada nepoznate.
Emisiju Automotiv gledajte nedjeljom, u jutarnjem terminu programa Nove TV.