Svjetsko prvenstvo u motociklizmu, MotoGP, jedno je od najpopularnijih i najspektakularnijih sportskih događaja na svijetu. BMW M GmbH već trinaestu godinu za redom sudjeluje u MotoGP-u, najjačem događaju u svijetu motociklizma. Za sigurnost vozača tijekom treninga i samih utrka, BMW M GmbH svake godine timu Dorna Sports-a i članovima IRTA-e (udruženje momčadi, dobavljača i sponzora MotoGP-a) na raspolaganje daje službeni sigurnosni automobil uz mnoštvo drugih visoko-performansnih vozila.
S početkom ove sezone, 19. ožujka, BMW 1 M Coupe po prvi puta se pojavio kao službeni sigurnosni automobil za MotoGP utrke. BMW M GmbH najnoviji je sigurnosni automobil proizveo isključivo za ovaj sportski događaj a jedino nepromijenjeno u odnosu na proizvodni model jest pogonski sustav i podvozje.
Da podsjetimo, ova jedinica pokretana je sa 3.0-litrenim rednim šestakom koji uz pomoć dva turbo punjača razvija najveću snagu od 340 KS pri 5900 o/min te 450 Nm okretnog momenta dostupnih između 1500 - 4500 o/min (dodatnih 50 Nm u overboostu). Sa težinom od 1495 kg ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4.9 sekundi a maksimalna brzina iznosi 250 km/h (naravno elektronski limitirana).
S ciljem optimizacije težine, najnoviji sigurnosni automobil iz BMW-a dobio je novi poklopac motora od karbonskih vlakana s velikim otvorima za zrak te bočne prozore i stražnje staklo od polikarbonata. Treba spomenuti i poseban ultralaki sportski ispušni sustav od titanija koji ne samo da smanjuje težinu vozila već i generira fenomenalan zvuk na oduševljenje gledatelja. Suptilnom spojleru na poklopcu prtljažnika pridružilo se prilagodljivo krilo za prijeko potrebnu potisnu silu. Prednja maska sigurnosnog automobila oblikovana je na način da pruža vrhunska aerodinamička svojstva a ista sadrži i precizno postavljene otvore za zrak.
Unutrašnjost BMW-ovog sigurnosnog automobila pravi je primjer beskompromisnog purizma. Zaštitni kavez, Recaro sportska sjedala sprijeda (stražnja sjedala su uklonjena s ciljem smanjenja težine), sigurnosni pojasevi sa šest točaka, M upravljač presvučen u Alcantara kožu i protupožarni aparat standardna su oprema u novom sigurnosnom automobilu.
Ovjes koji nalazimo na BMW 1 M Coupeu posebno je prilagođen za sigurnosni automobil. Tako je visoko-performansni ovjes na sigurnosnom automobilu podešen za uvjete na trkaćoj stazi i ima sportski prilagođenu šasiju. BMW-ov sigurnosni automobil kreće se na 19-inčnim naplatcima s gumama dimenzija 255/35 sprijeda i 285/30 straga.
Kočioni sustav na BMW 1 M Coupeu sam po sebi odgovara iznimno visokim zahtjevima međutim BMW M GmbH odlučio ga je ipak zamijeniti s trkaćim kočionim sustavom s šesteroklipnim kočionim kliještima.
Novi, trinaesti po redu, BMW-ov sigurnosni automobil za MotoGP označava nastavak dugogodišnje i vrlo uspješne suradnje između BMW M GmbH-a i Dorna Sportsa, organizatora Svjetskog prvenstva u motociklizmu, MotoGP-a, koja je počela još 1999. godine.
BMW će se ove sezone još jednom pobrinuti za sigurnost vozača tijekom svjetskog prvenstva u motociklizmu sa flotom od ukupno osam vozila. Pored službenog sigurnosnog vozila, BMW 1 M Coupea, BMW M GmbH na raspolaganje je stavio dva rezervna sigurnosna automobila: BMW X6 M i BMW M3. K tomu, organizacijski tim dobio je BMW X5 M i BMW ActiveHybrid X6. Liječničko vozilo koje će dežurati na stazi ove sezone biti će BMW 535i Touring. Tu će biti i dva sigurnosna motocikla, BMW S 1000 RR i BMW HP2 Sport, čija je uloga također doprinjeti sigurnosti na stazi.
BMW je svečano predao automobile u svom sjedištu u Garching-Hochbrücku 28. veljače 2011. Tom prilikom Dr. Kay Segler, direktor BMW M GmbH-a, i Carmelo Ezpeleta, izvršni direktor Dorna Sportsa, preliminarno su izjavili da žele nastaviti uspješnu suradnju do 2016., što će i službeno potvrditi na posebnoj ceremoniji potpisivanja ugovora.
Znalci će prepoznati reklamu na autu «Akrapović» što nam je vrlo drago za vidjeti da jedna mala tvrtka (iz Slovenije) sponzorira i opskrbljuje tako velika natjecanja svojim proizvodima. Osim MotoGP-a Akrapović plasira svoje proizvode i u druga natjecanja poput SuperBike-a, SuperSporta, SuperMotoa, MotoCrossa ali i auto utrka poput relija Paris-Dakar, Porsche Sport Cup itd.