pak, mi smo se našli na Sardiniji poslovno te smo isprobali novi Volkswagen Polo. Odmah na prvi pogled, Polo uistinu podsjeća na manju verziju Golfa, no njegova unutrašnjost druga je priča i može se reći kako je Polo na tom planu podosta stasao. Kako je želja Volkswagena pri kreiranju nove generacije Pola bila napraviti najbolji automobil u klasi, posebna se pažnja posvetila kabini.
Unutrašnjost kabine putnicima nameće dojam kako se voze u iznimno čvrstom automobilu, čiji su materijali i završna obrada posebno dorađeni i predstavljaju korak naprijed u odnosu na generaciju prije. Ukupan dojam je prilično dobar, prema našim procjenama, a tome u prilog idu dizajn interijera, odlična sjedala i perfektna ergonomija.
Dinamičniji, zabavniji, a manje troši
Polo je postao i osjetno dinamičniji i zabavniji automobil, čemu doprinosi i odlična komunikacija upravljača s vozačem, a Nijemci tvrde kako je, između ostalog, testiran i na slavnom Nürburgringu te da najbolje leži u svojoj klasi. Dinamici vožnje novog Pola pridonosi činjenica i da je lakši i niži za četiri centimetra, ali najveće iznenađenje, ipak su motori.
Riječ je 1,2 litrenom TSI benzinskom motoru, koji proizvodi čak 105 konja, što je znatan pomak u odnosu na prethodnika i snaga koju ne nudi nitko na tržištu. Ovaj mali benzinac isto tako osigurava 20 posto manje potrošnje u odnosu na prethodni motor. 'Ovo je motor s manjim obujmom, 1.2 litre i isporučuje 105 KS te okretni moment od 175 Nm', rekao nam je Christian Bauman, iz Volkswagen AG-a.
Severina: Za ženu je mrak
Osim benzinske verzije motora, isprobali smo i novi TDI motor, kojeg se nudi u tri verzije od 75, 90 i 105 konja. U srednjoj verziji, Bluemotion, snage 90 konja, novi Polo troši samo 3,6 litara na 100 kilometara. Nijemci ove podatke ponosno ističu kao i činjenicu kako je Polo jedini u klasi uz koji je moguće naručiti i izvrsni DSG mjenjač.
Priliku da isproba novi Polo nisu propustile ni super-popularna manekenka Heidi Klum, ali ni naša Severina. 'Za ženu je mrak. Zaista lijep mali auto', kazala nam je Severina.
Iduće godine i GTI verzija
'Sada predstavljamo verziju s petero vrata. Tri od četiri kupca se odlučuju za taj model, a model s troje vrata, koji izgleda gotovo poput kupea, pokazati ćemo na auto salonu u Frankfurtu', istaknuo je Bauman te dodao kako slijedi i GTI model u petoj generaciji Pola, koja stiže već iduće godine. moramo priznati da jedva čekamo, jer novi Polo je pokazao znatan pomak nabolje u odnosu na prethodnika, a ni konkurencija više ne može mirno spavati. Novi Polo u hrvatsku stiže početkom rujna, kad će biti poznate i cijene njegovih modela, no Nijemci su već na neviđeno naručili čak 16.000 primjeraka. Stoga, strpljenja dragi vozači, jer u rujnu stiže možda i najzanimljiviji automobil u ovoj klasi.
Emisiju Automotiv možete pogledati nedjeljom u jutarnjem terminu na Novoj TV.