Nakon nove Insignije, koja je po svemu jedan posve drugačiji Opel, što su i kupci adekvatno prepoznali natjeravši Opelove tvornice da rade u tri smjene, i nova generacija Astre trebala bi Opelu osigurati lakšu budućnost. Službena salonska premijera novog modela zakazana je za 17. rujna, na salonu automobila u Frankfurtu, a prvo će biti otkrivena peterovratna verzija. Dugačka je 4,42 metra, nudi povećani putnički prostor i komfor u prednjem i stražnjem redu sjedala, zahvaljujući 71 mm većem međuosovinskom razmaku kotača.
Premijera i novog automatskog mjenjača
U ponudi će biti osam Euro 5 kompatibilnih motora. Svi, osim osnovnih motora, opremljeni su mjenjačem sa šest brzina, a svoju premijeru imat će novi automatski mjenjač s funkcijom aktivnog odabira. Dizelaši su snage od 95 do 160 konja te su opremljeni filterom za čestice čađe dok benzinci razvijaju od 100 do 180 konja. Opel će predstaviti i novi 1,4 turbo motor sa 140 konja koji zamjenjuje 1,8-litarski motor.
Astra će nuditi i napredne sustave poput kamere za prepoznavanje prometnih znakova te Bi-Ksenon svjetala koja svoj snop automatski podešavaju ovisno o uvjetima na cesti. Nakon premijere peterovratnog modela sada od Opela očekujemo i novu GTC izvedbu. Prema dizajnu automobila kojeg gledate, novi bi GTC već sada, na neviđeno, mogao istaknuti kandidaturu za najljepši model u klasi.
Emisiju Automotiv pogledate u nedjelju, u jutarnjem programu Nove TV.