Priča o trojki koju predstavljaju Citroën C1, Peugeot 108 i Toyota Aygo se nastavlja novom, drugom generacijom automobila koji dijele praktički sve osim (dijelom) izgleda. Citroënov argument u toj priči odlikuje se kompaktnim i gradu posebno prilagođenim dimenzijama, praktičnošću i simpatičnim izgledom koji bi prije svega trebao privući mlađe kupce.
U ponudi na našem se tržištu C1 nudi uz dva paketa opreme, kao Feel i Shine. Oba su dostupna u običnoj te izvedbi Airscape s platnenim otvorivim krovom, a dostupan je i dodatni "podpaket" opreme Edition. Uz navedeno, C1 se nudi uz 69 KS snažni benzinski 3-cilindrični VTi motor (kakav smo ovom prilikom testirali) sa i bez sustava Start & Stop te uz također 3-cilindrični 1,2-litreni PureTech benzinac snage od 112 KS.
Konačno, ponudu zaokružuju 5-stupanjski ručni ili automatizirani mjenjač, dostupan isključivo uz slabiju motorizaciju. Cijene novog Citroëna C1 kreću od 76.388 Kn koliko je potrebno izdvojiti za izvedbu 1.0 VTi Feel, dok početni Airscape s jednakom motorizacijom stoji 81.998 Kn. Testirani je automobil stajao 84.548 Kn bez dodatne opreme...
Cijeli članak pročitajte na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na mobilnih uređaja.